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     輸送線、料箱、冷卻槽、預熱器、爐、容器、機、冷卻器清洗輸送線、料箱、冷卻槽、預熱器、爐、容器、機、冷卻器清洗工程院院士、北京大學教授張遠航說，各地2013年觀測臭氧污染狀況以來，發現近幾年臭氧污染在不斷加劇。特別是在珠三角地區，工程院院士、清華大學教授賀克斌說，控制臭氧，氮氧化物（NOx）和揮發性有機物（VOCs）是重點。也就是說，臭氧濃度，就需要按照一定比例協同削減臭氧的“前體物”NOx和VOCs的排放。目前，從來看，NOx排放量有所下降，VOCs卻不降反升，“沒有往一個有利于臭氧的方向走。然后再用蘸水的絲布干凈，用潔凈的白色濾紙檢驗，紙上無油脂痕跡為合格。 b)管子外表面清洗完之后開始清洗內表面：

       將管子分段用盲板隔開，并在需要脫脂的管段低點一頭用木楔封堵牢固。在管段高點一頭緩緩注入脫脂劑，保證整個管路都充滿脫脂劑（無法條件的要拆卸下來，放到地上放平灌注），然后封上注液口，每隔1520分鐘轉動一次管子，盡量使管子的整個內表面都均勻的受到受到脫脂劑浸泡和多次洗滌。

     灌注后浸泡時間為1小時。 將脫脂劑低點排桶中收集，用用無油的潔凈水沖洗干凈，沖洗用水的氯離子含量不得大于25PPm，自然風干。 脫脂后的管路用白濾紙（白餐紙也可）檢查，紙上不出現油漬為脫脂合格。

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《規劃》提出，到2020年，北京全市能源消費總量控制在7600萬噸煤左右，其中煤炭消費總量控制在500萬噸以內；全市優質能源消費比重到95%以上，其中可再生能源占能源消費比重達到8%以上；力爭到2020年左右全市二氧化碳排放總量達到峰值并盡早實現。到2020年，北京還將基本完成全市電力、供熱和燃氣老舊管網的消隱改造，讓城鄉居民用電、用熱、用氣更加方便。大幅郊區農村的生產、生活用電水平，農村地區電采暖用戶戶均變電容量達到9千伏安左右。《年鑒》顯示，全球能源市場仍在應對近期價格挑戰，同時繼續經歷長期轉型。BP集團首席執行官戴德立在介紹今年的《年鑒》時表示：全球能源市場正處于轉型期。從《年鑒》數據中觀察到，長期趨勢是需求和供應結構正在改變，因為全都在努力應對能源供應和碳排放的雙重挑戰。同時，市場也在面對一系列短期影響因素，為突出的是石油市場繼續針對供應過剩作出。在過去3年中，供應過剩了油價。2017年版《年鑒》數據明確顯示，能源市場正在經歷轉變，包括全球能源需求增長放緩，需求大幅轉移到亞洲快速增長的發展經濟體。一、引起氧氣管道燃爆的原因有如下幾個方面：

施工問題是造成氧氣管道燃爆的基本原因。管內有氧化鐵存在，熔融物剝落層內有鐵銹，說明管道酸洗不；

管 道有銹渣、水漬，說明管道酸洗后沒有進行鈍化處理及安裝完后較長時間內未投運時沒有進行充氮保護；

為確保能源、推進能源，落實以能源項目建設保障“發動機及燃氣輪機”重大專項實施的指示，近日，發展改革委、能源局制定了《依托能源工程推進燃氣輪機創新發展的若干意見》（以下簡稱《意見》）。燃氣輪機是能源領域的重要裝備，廣泛應用于燃氣發電調峰、天然氣分布式能源、整體煤氣化聯合循環、天然氣長輸管線增壓和中低熱值燃氣利用等領域。加快發展燃氣輪機是推動能源生產和消費以及能源裝備制造水平的重要舉措，對于能源結構、能源綜合利用效率、保障能源具有重要意義。據了解,蔚來汽車是國內新能源汽車領軍企業之一。藍圖未來至少有4家企業可生產新能源整車在一系列新背后，佛山發展新能源汽車產業的“家底”究竟如何？據近期佛山市知識產權局等單位發布的《佛山市汽車制造產業發展專利導航研究報告》（以下簡稱《報告》）統計，佛山擁有一汽大眾佛山分公司等至少8家整車生產企業，年產能超過200萬臺，是繼廣州、深圳之后的廣東省第三大汽車生產基地。上述8家佛山車企中，除了一汽大眾和即將正式建設的陸地方舟乘用車項目，北汽福田、飛馳汽車兩家企業都已在生產新能源客車并投放市場。

 

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