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今年上半年，我國汽車產銷分別完成l213.2萬輛和1232.3萬輛，產銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。由于市場需求低迷，車企降價促銷，上半年汽車制造業利潤大幅下降24.9%，成為拖累上半年我國工業利潤增長的主要因素。導致車市持續低迷的原因究竟是什么？下半年車市走向如何？車企又該如何應對？帶著這些問題，記者作了采訪。

數日前，“脫貧攻堅戰——星光行動”主題曲《星光》首支MV在“成龍國際動作電影周”發布。作為活動發起人，“星光隊員”成龍在現場和大同的孩子們一起溫馨合唱，“我們是星光，哪怕只有一點點光亮，也全部給你，把這條路打亮……”出現在這支MV里的，有包括成龍、陳坤、周迅、黃曉明、姚晨、李冰冰、景甜、吳京、陳思誠、佟麗婭、杜江、霍思燕、鄭愷、佟大為、關悅、黃軒、楊冪、白百何、林心如、趙薇、張一山、黃渤、吳磊、蔡徐坤、賈乃亮、郭曉冬、林鵬、劉昊然、楊穎、江疏影在內的30位中國電影人。這項由電影頻道節目中心主辦的大型公益項目中，他們有一個共同的稱號：星光隊員。

“中國車市下滑一定會發生，只是時間早晚的問題。此前，大家習慣性地認為中國車市就應該是兩位數增長，現在變成一位數增長甚至負增長了，就覺得難以接受。其實，國外趨于飽和的成熟汽車市場早已不再增長，汽車銷量基本上維持穩定，遇到經濟形勢好的年份，銷量就增加一些，經濟形勢不好的年份，銷量就會減少一些，負增長對于這些國家來說是很平常的事。”趙福全說。

更重要的是，“電動化、智能化、網聯化和共享化”已成為產業發展新趨勢。今年上半年，新能源汽車產銷比上年同期分別增長48.5%和49.6%，與傳統燃油車負增長形成鮮明對比。顯然，新“四化”正在孕育車市增長前所未有的新動能。

不止一個人好奇問過我，怎么想到號召一批電影人參與脫貧攻堅戰的？若要回溯起來，緣起應該是2012年四川雅安地震之后，我帶著我們10多位青年導演前去拍攝抗震紀錄短片的一次難忘經歷。

此外，特斯拉也在第二季度的財報中透露了上海超級工廠的進展，表示第二季度已經開始將生產設備逐步搬入工廠，用于第一階段的生產。馬斯克預計上海超級工廠有望在年內投產，發貨量約為每周5000輛，占全球長期需求的三分之一。

國美還利用自身線下門店優勢，在全國2100多家門店為海爾、卡薩帝系列產品打造了場景體驗區域，使消費者能更切身的感受海爾產品性能，通過國美美店、國美網上商城豐富海爾品牌商品銷售模式，助推海爾、卡薩帝品牌進入并逐漸占領市場。作為海爾集團的高端家電品牌，卡薩帝進入國美渠道已近10年，深受消費者青睞，保持快速增長的趨勢。在2017年國美&海爾818嗨購節中，卡薩帝洗衣機、冰箱、空調三大品類銷售額同比增長分別達到68%、47.9%和34.5%。而在2018年活動中，卡薩帝首次單渠道單營銷節點銷售額突破1億，同比增長300%，創歷史新高。卡薩帝雙子系列洗衣機，銷量突破2000臺，其“空氣洗”功能成為用戶最受歡迎的體驗，直接推動卡薩帝洗衣機份額突破15%，卡薩帝F+系列冰箱更是受到市場的高度關注和認可。

去年6月，“脫貧攻堅戰星光行動”正式啟動。30支電影人團隊先后成為“星光隊員”，他們走訪貧困縣，為農特產品代言，宣傳扶貧政策，講述扶貧故事；近300位電影人在網絡發聲，呼吁全社會共同關注脫貧攻堅。項目在獲得超過58億微博話題閱讀量和超過數億次直播、視頻觀看量的超高關注度同時，也打造了多個“爆款”扶貧產品。

今年上半年，我國汽車產銷分別完成l213.2萬輛和1232.3萬輛，產銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。由于市場需求低迷，車企降價促銷，上半年汽車制造業利潤大幅下降24.9%，成為拖累上半年我國工業利潤增長的主要因素。導致車市持續低迷的原因究竟是什么？下半年車市走向如何？車企又該如何應對？帶著這些問題，記者作了采訪。

不過在中國市場，特斯拉的發展還是一路高歌。相關文件顯示，今年上半年特斯拉在中國市場銷售的總金額實現超過40%的增長，中國也成為特斯拉第二大市場。業內普遍認為，中國市場將成為特斯拉能否解困的關鍵。

潘剛的觀點得到了與會嘉賓的一致認可，中國食品科學技術學會理事長孟素荷對伊利在研發方面的努力予以高度評價，贊賞伊利用科學的力量，提升品牌的價值，推動健康中國建設。“伊利的強大不是它的產能，而是他強大的溯源體系，穩定強大面向一線的研發團隊。能抓住市場需求的只有那些有準備的企業，需要強力的科技支撐，伊利是有能力有資格的領軍者。”

中國市場目前是全球重要的電動汽車市場，特斯拉對華的重視程度也日益提高，馬斯克曾表示，“特斯拉未來全球總部應該在中國，未來的CEO也應該是在中國。”新京報采訪的多位分析師都表示，中國市場對特斯拉發展的重要性很明顯，或將成為特斯拉扭虧為盈的重要“救命市場”。特斯拉中國區副總裁陶琳此前接受記者采訪時表示，“整個中國市場增長在全球的財報中是非常亮眼的，特斯拉在中國的戰略一定是非常長期的。”

劉先生告訴記者，在買車之前，他對比了南寧幾家4S店內同款車型，而最后選擇的這家4S店雖比別家優惠了8000元，但在購車合同上沒有注明所購車輛是庫存車，銷售顧問也沒有事先說明。直到提車時，看到車輛發動機艙內銘牌上顯示，才知道車輛出產日期是2019年3月2日。

同時，新款帝豪GSe提供的ECO、SPORT兩種驅動模式以及三模能量回收系統，日常行車可以打開ECO節能模式，啟動能量回收，并且提前判斷車況，利用滑行與制動過程，將車輛的動能轉換為電能儲存在動力電池中，可達到增加車輛續航的目的。遇到上坡路段，提前勻速增加車輛的加速度，避免在坡道加速，還可降低電能消耗。

8月5日凌晨，中興第一款5GAxon10 Pro 5G版正式開售，售價為4999元。而華為首款商用5GMate20 X（5G）距離正式開售還有11天，售價為6l99元。截至8月5日9時，經濟日報記者看到，華為京東自營官方旗艦店已有15.1萬人預約該款，天貓華為官方旗艦店預約人次達13.2萬。要注意的是，目前，華為Mate20 X的4G版本價格還在4000元以上，初上市的價格則接近5000元。據了解，VIVO的5G也將于8月份上市，價格約在4000元至5000元。

“星光行動”的推進過程，除了調動電影人的影響力，我們還廣邀國內頂級扶貧領域專家、學者組成“星光分析團”，精準分析貧困縣致貧癥結，為當地“對癥下藥”；同時，廣納新媒體平臺上的扶貧志士組成“星光助力團”，發動青年人的力量，用當下最流行的新方式、新思路助力脫貧攻堅。