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WRV321/2.20豪頓壓縮機維護
溫度IC缺點：溫度范圍有限，自熱、不堅固，需要外電源，配置低，速度限制。
快安佳一直致力于在工業領域中開發和推廣成熟的工業控制系統，提出創新的解決方案，這就是“高效能解決方案”，通過對工廠的各類動力設備（制冷、空氣壓縮、凍干、真空、供熱），采用標準化的控制模塊化設計，優化和集成的控制解決方案，為客戶大大提高設備的運行效率和可靠性，并帶來顯著的節能效果，并因此而減少對環境的影響。
快安佳通過整合和選用如西門子、ABB、霍尼韋爾、江森、施耐德、歐姆龍、三菱、卡樂、丹佛斯等性能優越的工業自動化設備，為工業客戶提供更具創新、集成不同設備與提高系統效能的解決方案，采用標準化的開放式協議和接口，將不同設備進行無縫連接，實現設備的高效可靠運行，并利用新的變頻節能、熱回收技術等，真正實現工廠運行能耗的降低，減少對環境的不良影響，為社會和全球綠色發展做出貢獻，實現企業進入工業4.0時代。
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WRV321/2.20豪頓壓縮機維護normal style="MARGIN: 0pt; LINE-HEIGHT: 12pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; mso-pagination: none">溫度傳感器選型如何選擇溫度傳感器是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。
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normal style="MARGIN: 0pt; LINE-HEIGHT: 12pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; mso-pagination: none">缺點是：溫度特性差，由于壓阻式壓力傳感器是用半導體材料制作的，受溫度影響較大，因此，在溫度變化大的環境中使用時，必須進行溫度補償。工藝復雜，對研制條件要求高而嚴格，尤其是擴散雜質、燒結、封裝工藝等比其他傳感器要復雜的多，因而成本也相對要高。應用壓阻式傳感器廣泛地應用于航天、航空、航海、石油化工、動力機械、生物醫學工程、氣象、地質、地震測量等各個領域。在航天和航空工業中壓力是一個關鍵參數，對靜態和動態壓力，局部壓力和整個壓力場的測量都要求很高的精度。壓阻式傳感器是用于這方面的較理想的傳感器。例如,用于測量直升飛機機翼的氣流壓力分布，測試發動機進氣口的動態畸變、葉柵的脈動壓力和機翼的抖動等。在飛機噴氣發動機中心壓力的測量中，使用專門設計的硅壓力傳感器,其工作溫度達500℃以上。
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