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公司基本資料信息
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:宿州管道防腐2015固化劑價格
按照新能源車電池5-8年的使用年限計算,目前已經(jīng)有部分新能源車面臨電池回收的問題。業(yè)內(nèi)人士表示,由于內(nèi)新能源車使用三元鋰、磷酸鐵鋰等多種類電池,同時規(guī)格繁多,電池回收后處理工藝技術(shù)復(fù)雜、流程較長,許多企業(yè)并不具備電池回收的經(jīng)驗和能力,也缺乏專業(yè)的電池回收處理設(shè)備,依靠傳統(tǒng)手工等拆解方式,可能產(chǎn)生短路起火甚至等安全風(fēng)險。數(shù)據(jù)顯示,去年內(nèi)進(jìn)入拆解程序的新能源車電池不足1萬噸,超過八成的回收電池滯留在車企。
593是一種改性胺類化合物,為無色透明液體,具體粘度低,色澤淺、性小、操作簡便等特點。與樹脂配合食用后能在室溫進(jìn)行固化,固化物具有良好的理化性能。常用作涂料、澆注料、粘結(jié)劑等的固化劑。
-508是一種新型改性胺類樹脂固化劑。具有高反應(yīng)活性,固化速度快,固化物具有耐化學(xué)腐蝕性能和良好的機(jī)械性能。可在低溫、潮濕環(huán)境下快速固化。被廣泛應(yīng)用于重防腐船舶涂料、灌封材料,膠黏劑、地坪涂料等。
固化產(chǎn)物色淺、透光度高、表面光潔不白化
能在較低溫度或潮濕環(huán)境下固化,耐化學(xué)品性好
“創(chuàng)新發(fā)展是技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競爭的基礎(chǔ),也是生態(tài)文明建設(shè)的必然要求。”鄒民說,從看,當(dāng)前人才、知識、技術(shù)和資本等創(chuàng)新要素和規(guī)模達(dá)到空前水平,信息網(wǎng)絡(luò)、人工智能、生物技術(shù)、清潔能源、新材料、先進(jìn)制造等領(lǐng)域創(chuàng)新非常活躍,顛覆性技術(shù)不斷涌現(xiàn),催生新經(jīng)濟(jì)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式加速發(fā)展。從內(nèi)看,迫切需要依靠創(chuàng)新培育發(fā)展新動力,當(dāng)前區(qū)域性、布局性、環(huán)境性結(jié)構(gòu)風(fēng)險仍然突出,守住環(huán)境安全的底線尤為重要。
產(chǎn)品應(yīng)用:
重防腐蝕船舶涂料,耐化學(xué)品工業(yè)涂料;
涂料,快速修復(fù),石材膠,快干膠等;
電器澆鑄及灌封、電器件的密封;潮濕條件下澆注灌漿,防腐涂料等;
產(chǎn)品包裝及儲存:
包裝:200公斤塑料桶或20公斤塑料桶.
儲存:密封在原包裝內(nèi),置于陰涼通風(fēng)(溫度不能低于0℃)的干燥地點,儲存期一年,嚴(yán)禁開封后與空氣長時間接觸,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
本產(chǎn)品中的所有數(shù)據(jù)僅供參考。具體情況請客戶在使用產(chǎn)品前根據(jù)實際條件實驗及調(diào)整工藝等。如未提前取到貨試驗等造成的負(fù)面影響,本公司不承擔(dān)由此而產(chǎn)生的任何法律責(zé)任。
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十多年來,從汽車零部件到傳統(tǒng)汽車整車,乃至發(fā)展新能源汽車,南海一步一個腳印,上演了汽車發(fā)展的“三部曲”。據(jù)了解,本世紀(jì)初,隨著本田、豐田、日產(chǎn)三大日系品牌在廣州落戶,南海逐漸開始引日系汽車零部件企業(yè)落地。2002年,本田汽車用品(廣東)有限公司落戶南海,此后豐田紡織、愛信精機(jī)、旭硝子汽車玻璃等一批世界500強(qiáng)項目紛紛在南海投資建廠,形成了完善的汽配產(chǎn)業(yè)鏈。在汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,南海整車制造穩(wěn)步前行。