Bayram和Liu相信他們的方形GaN晶體可能可以成功讓LED達到零光衰(droop)。對綠色、藍色或UVLED而言，這些LED的發光效率都會隨著通過電流的輸入而逐漸衰退，也就是所謂的光衰。業界單晶全彩LED問世南加州Ostendo紫外LED自由曲面配光技術應用取得新進展在重慶市科技計劃項目支持下，科學院重慶綠色智能技術研究院集成光電技術研究中心在紫外LED自由曲面配光技術的應用研究中取得重要進展，成功將紫外LED光源用于曝光機領域，產品已在PCB、液晶面板、觸摸屏等行業獲得應用。穿線機：湖州鋼絞線穿束機K湖州
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業的工作重心。現在大規模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度

預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，輪與雙叢動輪鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。

現用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。

穿線機：湖州鋼絞線穿束機K湖州另據市場調研公司SoreonResearch預測，智能可穿戴設備市場在2020年可達410億美元。這里不得不提一款明星產品——MC10BioStampRC，它的重量6克不到，柔性防水腕帶低調，同時又可提供實時數據。能夠病人的神奇智能聚合物“智能的”是現今過度使用的一個形容詞，但是對于這款智能聚合物來說是名符其實!自愈聚合物僅僅在溫度改變情況下就能從變到柔韌狀態，并且具人的神奇能力。

預應力鋼絞線穿束機：

1、定期檢查鋼絞線穿線機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪達不到使用程度時，應及時更換。

2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環境中。
穿線機：湖州鋼絞線穿束機K湖州目前，全球主流的整車廠基本都有自己的預碰撞系統，雖然名稱略有不同，但實現效果基本類似。大部分零部件廠商，如博世、TRW、德爾福、威伯科等也有相對比較成熟的AEB技術。當然，國內制動技術企業也開始加緊開發AEB及相關產品，比如萬向集團聯合MINIEYE公司聯合發布了的AEB樣件，預計2017年量產。2016年10月，包括大眾、奧迪、寶馬、福特、通用等品牌在內的汽車品牌簽署協議，計劃未來在美國出售的所有新車上，都將安裝AEB系統。

(2)柔性制造系統(FMS)：基于網絡控制的柔性機加線，應用PLC控制臺，通過工業以太網總線方式，將多臺機器人、多臺數控機床及其輔助設備進行聯網組線，按節拍進行有序自動生產。(3)數字化車間：借助CAD\CAM\CAPPS\MES輔助生產工具、物流技術及傳感技術，具備生產過程、在線故障實時反饋、加工工藝數據管理、信息管理、設備數據管理、產品信息記錄等功能，滿足無人化加工需求，實現加工系統的生產計劃、作業協調集成與運行。