穿索機：內鋼絞線穿束機P內從2015年年底開始，老舊院落戶表改造工作納入成都市“四改六治理”工程范圍，截至今年12月20日，國網成都供電公司完成了2016年老舊院落店里戶表改造任務，多年跳閘難題終于解決12月16日一早，國網成都供電公司的工作人員廖志航來到小學路新6號，剛走到大門口，就遇上了李秀英等住戶。“李大姐，這兩天不跳閘了嗎？”“不跳了，自從你們換了電表，我們十幾年的心病都治好了。”李秀英指著單元樓內新安裝的智能電表，笑呵呵地說。
鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續傳送，也可點動傳送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了勞動強度，預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物。

是的穿索施工機械，在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退，可快可慢，體積小，重量輕，操作簡單，方便，在施工過程中，兩人可完成操作，大大減輕勞動強度，提高生產效率。
“石墨烯防腐涂料研發成功還僅是步，面臨的問題是市場推廣，很少會有企業愿意冒險嘗試一個未知的產品。”參與這項研究成果推廣的江南石墨烯研究院副院長、留美博士瞿研對記者說。他解釋道：“首先，涂料企業都不愿意采用石墨烯防腐涂料，因為目前高端涂料市場基本被海虹、佐敦等巨頭壟斷。其次，涂料的驗證周期需要20年，盡管這種涂料在實驗室里的測試數據很好，但石墨烯作為新興產業沒條件或機會在實際應用中證明其性能。

預應力鋼絞線穿束機使用方法：1、開機前工作（1）檢查電器線路是否完好，檢查減速機內油面位置 。（2）檢查電機動轉方向，是否符合機殼上箭頭所標志的方向。（3）接通電源，調試確定好正反轉。
2015年5月，正式印發《制造2025》，成為工業和信息化領域的新型戰略。對于正在建設中心城市的成都而言，《制造2025》戰略的落地，是一個新的發展機遇。2016年上半年，成都市在工業領域的投資突破了千億大關。隨著“153”重大工業項目引進建設計劃順利推進，英特爾、德州儀器、富士康、戴爾、聯想、方等一大批知名企業聚集，推動“成都制造”向“成都智造”轉變。新產線——落戶成都的化“超級工廠”“在我們開工之后，還沒有想清楚這個項目究竟投什么產品。

（3）工作時，注意運轉是否正常，當發現任何故障，應立即停機，查明原因排除故障后再啟動。

對2017年沒什么大的期待，2016該死的都死的差不多了，瞎吹牛逼被打臉的也打腫了，穩步前進是2017年的主題，非常看好各行業應用與VR的結合，比如、、教育、直播。指揮家VR創始人曾子轅2016年VR行業重要的是突如其來的資本寒冬。它讓大家認清VR目前真實的發展階段以及大量丞待解決的問題，同時也擠出了大量浮躁的從業者，為這個行業留下了專注于產品、踏實解決問題、生存能力強的堅定的創業者，為接下來真正的爆發積蓄力量并凈化了環境。穿索機：內鋼絞線穿束機P內車身鎖內集成了嵌入式芯片，GPS模塊和SIM卡，便于摩拜自行車在路上的具置。車身專為共享單車重新設計的，使用防爆輪胎，無鏈條的軸傳動，全鋁不銹車身，整個單車可達到五年高頻次使用條件下無需人工的。經過設計的單車外觀，時尚醒目，方便人們找車的同時，也是城市里一道獨特的風景。2016年9月，摩拜單車已經完成超過1億美元的C輪，由高瓴資本、華投資集團領投，多家機構跟投，包括紅杉資本、啟明創投和摩拜單車早期投資方。“根據這一解釋，江西省決定廢止之前的規定。從2017年開始，全省各地環保主管部門的監測數據可以直接作為刑事案件中的證據使用，不用再經過廳里審核。”省環保廳法規處相關負責人表示。對此，一位法律專家在接受記者采訪時表示，近年來，隨著環境污染刑事案件的逐漸增多，監測數據認可程序冗雜、效率低下等問題逐漸顯現。“一般來說，省級環保主管部門只能進行形式上，不能完全符合案件實際情況，也不利于案件的及時。