天河區林和東路僑林苑珠江數碼電視機頂盒寬帶報裝 電話： l57ll789438? ：zhujiangth/

廣州珠江數碼集團有限公司（簡稱“珠江數碼集團”或“珠江數碼” ）成立于l993年，是經廣州市|委、巿政椨授權，專門負責建設、維護和管理廣州市行政區域內廣播電視網絡的主要運營機構。 4298289344

經過十多年的發展，珠江數碼集團已成為華南地區zui大規模的廣播電視網絡運營商之一，擁有有線電視用戶超過260萬戶，寬帶用戶超過16萬戶，高清互動電視用戶數正處于快速發展階段。集團已建成完整覆蓋廣州各區（縣級市）的有線傳輸與無線傳輸互為延伸、互為補充的廣電寬帶信息網絡，實現了城區全程全網的雙向覆蓋，為廣大市民提供有線數字電視、互聯網接入服務（珠江寬頻）、高清互動電視（candytime甜果時光）、移動數字電視、信息內容集成等多樣化、跨平臺的信息服務。

珠江數碼集團提供的產品有珠江寬頻、珠江數碼數字電視、甜果時光互動高清4K電視、公交電視等。

數字電視機頂盒是有線電視轉換設備，它是一種將數字電視信號轉換成模擬信號的變換設備，它對經過數字化壓縮的圖像和聲音信號進行解碼還原，產生模擬的視頻和聲音信號，通過電視顯示器和音響設備給觀眾提供高質量的電視節目。

數字電視機頂盒接的是同軸線纜，走的是有線電視網絡，從節目內容上看，普通機頂盒接收的是各個電視頻道。

數字電視機頂盒和網絡機頂盒的區別

1.網絡接入不同

簡單的說，網絡機頂盒可以看成是一個通過互聯網獲得視頻節目。也就是說普通的機頂盒接的是同軸線纜，走的是有線電視網絡；而網絡機頂盒接的是網線，走的是互聯網。

2.主要功能不同

傳統電視所收看的節目都是固定的，不能接入互聯網，也不能隨消費者自己的喜好支配電視節目，不具有可以加載的內容和應用。而連接上網絡機頂盒，通過網線或無線WIFI接入互聯網，在電視機上可以實現網頁瀏覽、視頻影片播放、在線聊天、游戲娛樂、在線電影電視等，也可隨意安裝應用程序。網絡連接：網絡機頂盒之所以帶有“網絡”這個詞，就是因為它能夠連接到互聯網，重復利用網絡上的資源（視頻、圖片、文字信息等），所以網絡機頂盒一般都配有有線接口和網線WIFI網卡，是用戶能夠方便的鏈接到互聯網。外接設備：網絡機頂盒豐富的外部設備擴展接口，可以鏈接鼠標鍵盤、攝像頭、游戲機、外部存儲（U盤、SD卡和硬盤）等。

3.節目內容不同

電視機頂盒接收的是各個電視頻道，就是平時我們電視播放的那種，而網絡機頂盒是通過互聯網實現各種與電腦同樣的功能，如：在線觀看電影電視、游戲娛樂、網頁瀏覽、微博、博客、收發郵件、在線聊天等內容。

4.費用

網絡機頂盒花過一次錢后，以后就跟著寬帶走，按網絡運營商標準交費；電視機頂盒一般由有線電視運營商免費為你提供并安裝，按電視運營商標準交費。

-----------新聞拓展閱讀分割線 與產品無關--------------

更重要的是，“電動化、智能化、網聯化和共享化”已成為產業發展新趨勢。今年上半年，新能源汽車產銷比上年同期分別增長48.5%和49.6%，與傳統燃油車負增長形成鮮明對比。顯然，新“四化”正在孕育車市增長前所未有的新動能。

“星光行動”雖無模板可以參照，但也并非摸著石頭過河，目前呈現的效果和我預想的差不多，如果不是提前布局，做一點想一點，會有很多漏洞要補。我們一開始就確定了，整個項目要集結近300位電影人，重點去到30個需要幫扶地區，啟動30場直星光直播，拍攝11期星光節目，制作10部星光紀錄片，同時打造1部星光大電影，而且這部大電影是趙薇當導演，史航等做編劇，預計今年9月會和觀眾見面。

內蒙古自治區呼和浩特市副市長畢國臣認為，本次峰會聚焦營養健康產業，以國際化的視野搭建高端對話與合作對接平臺，推動健康中國建設邁向高質量發展新階段。

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新款帝豪GSe 600和500版本，分別采用61.9kW?h和53.1kW?h兩款高容量三元鋰電池，可實現NEDC綜合工況續航里程450km 和400km；綜合工況下百公里電耗低至13.9kWh，按北京市居民用電價格，其出行成本每公里不足7分錢，在行駛30km的情況下，每天通勤費用僅需2元。

數日前，“脫貧攻堅戰——星光行動”主題曲《星光》首支MV在“成龍國際動作電影周”發布。作為活動發起人，“星光隊員”成龍在現場和大同的孩子們一起溫馨合唱，“我們是星光，哪怕只有一點點光亮，也全部給你，把這條路打亮……”出現在這支MV里的，有包括成龍、陳坤、周迅、黃曉明、姚晨、李冰冰、景甜、吳京、陳思誠、佟麗婭、杜江、霍思燕、鄭愷、佟大為、關悅、黃軒、楊冪、白百何、林心如、趙薇、張一山、黃渤、吳磊、蔡徐坤、賈乃亮、郭曉冬、林鵬、劉昊然、楊穎、江疏影在內的30位中國電影人。這項由電影頻道節目中心主辦的大型公益項目中，他們有一個共同的稱號：星光隊員。

中國汽車工業協會秘書長助理許海東就此表示，全國不少城市的“國六b”標準提前實施，比原定計劃提前了四年，缺少了中間過渡期，打亂了市場原有的發展規律，致使企業排產、產業鏈供應壓力陡增，給汽車市場造成了沖擊。

面對車市低迷，一些車企并沒有被眼前的困難所擊退。上汽通用五菱總經理沈陽告訴記者，今年4月11日，上汽通用五菱發布了“新寶駿”品牌，用“鉆石”標取代“馬頭”標，并推出了懸掛新標識的RS-5、RM-5和RC-6三款新品，“擁抱未來科技，不斷推出符合用戶需求升級的產品與服務，是我們贏得用戶的關鍵，也是我們推動汽車產業高質量發展的真正動力。”

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盡管自2018年9月份開始，國家連續發布了《關于完善促進消費體制機制進一步激發居民消費潛力的若干意見》等多項汽車行業的相關刺激政策，“但由于政策落地實施不明確，引發了消費者的觀望，在一定程度上也遏制了汽車的消費。”許海東說。

“造成當前汽車銷量下滑的原因有很多。”清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師學會聯合會主席趙福全認為，根本原因在于中國汽車消費已經進入了第二階段。他把私人汽車消費開始萌發至2018年之前，稱為第一階段。在經歷了長達20多年的高速增長之后，現在中國汽車消費進入微增長階段，基本增速降到了5%以下。他指出，在第二階段，購買力較強的高收入人群基本上已經購車完畢，存量市場逐漸進入飽和狀態。此時，市場增量主要取決于相對低收入人群的購買力，這一人群的購買力與宏觀經濟形勢相關度很高。

對于市場最為關注的B2C線上訂單量，高鑫在半年報重點指出，2018年3月，上海和蘇州的兩家大潤發門店開始試點接入阿里旗下的淘鮮達一小時到家業務。截至2018年底，高鑫旗下所有大潤發和歐尚門店均接入淘鮮達。到今年上半年，B2C業務步入正軌，門店“一小時配送到家”模式走通，單門店日均訂單已達700單，天貓618期間一度突破1000單。

其實，在6月初5G商用牌照剛發放時，電信分析師付亮就建議消費者別著急上手，他認為，到明年4季度，5G可能降至2000元至3000元。

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