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公司基本資料信息
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通遼輕型H型鋼銷(xiāo)售處
天津闊恒興旺貿(mào)易有限公司
H型鋼是一種截面面積分配更加、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材,因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于H型鋼的各個(gè)部位均以直角排布,因此H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用。
H型鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。H型鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理,力學(xué)性能好,軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn),可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%;又因其腿內(nèi)外側(cè)平行,腿端是直角,拼裝組合成構(gòu)件,可節(jié)約焊接、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大,截面性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等),以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。
由于H型鋼的各個(gè)部位均以直角排布,因此H型鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡(jiǎn)單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用。斷面形狀類(lèi)似于大寫(xiě)拉丁字母H的一種經(jīng)濟(jì)斷面型材,又叫鋼梁、寬緣(邊)工字鋼或平行翼緣工字鋼。H型鋼的橫斷面通常包括腹板和翼緣板兩部分,又稱(chēng)為腰部和邊部。H型鋼的翼緣內(nèi)外側(cè)平行或接近于平行,翼緣端部呈直角,因此而得名平行翼緣工字鋼。H型鋼的腹板厚度比腹板同樣高的普通工字鋼小,翼緣寬度比腹板同樣高的普通工字鋼大,因此又得名寬緣工字鋼。由形狀所決定,H型鋼的截面模數(shù)、慣性矩及相應(yīng)的強(qiáng)度均明顯優(yōu)于同樣單重的普通工字鋼。用在不同要求的金屬結(jié)構(gòu)中,不論是承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能,可較普通工字鋼大大承載能力,節(jié)約金屬10%~40%。
H型鋼是由工字型鋼發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點(diǎn)如下:
翼緣寬,側(cè)向剛度大。
抗彎能力強(qiáng),比工字鋼大約5%-10%。
翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡(jiǎn)便。
與焊接工字鋼相比,成本低,精度高,殘余應(yīng)力小,無(wú)需昂貴的焊接材料和焊縫檢測(cè),節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)制作成本30%左右。
相同截面負(fù)荷下.熱軋H鋼結(jié)構(gòu)比鋼結(jié)構(gòu)重量減輕15%-20%。
與砼結(jié)構(gòu)相比,熱軋H鋼結(jié)構(gòu)可增大6%的使用面積,而結(jié)構(gòu)自重減輕20%一30%,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力。
盡管各國(guó)對(duì)H型鋼尺寸規(guī)格大小的表示不同。但所生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸規(guī)格范圍及尺寸公差相差不大。H型鋼可用焊接或軋制兩種生產(chǎn)。焊接H型鋼是將厚度的帶鋼裁成的寬度,在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產(chǎn)品性能均勻、尺寸規(guī)格受等缺點(diǎn)。因此,H型鋼以軋制生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代化的軋鋼生產(chǎn)中,使用軋機(jī)軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制,翼緣則在水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下,這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī),俗稱(chēng)軋邊機(jī),以便對(duì)翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實(shí)際軋制操作中,把這兩座機(jī)架作為一組,使軋件往復(fù)通過(guò)若干次(圖2a),或者是令軋件通過(guò)由幾架機(jī)座和一兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組,每道次施加一定的壓下量,將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。
”上海市鋼貿(mào)商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長(zhǎng)任慶平近期走訪了不少鋼廠,對(duì)他們的進(jìn)行了研究和分析,例二:每輛該插電式混合動(dòng)力車(chē)積分C=可見(jiàn),B狀態(tài)下的百公里油耗越小,積分越高。在這一利好因素的趨勢(shì)下,在年內(nèi)后一次美聯(lián)儲(chǔ)利率會(huì)議上消減100億美元的購(gòu)計(jì)劃,由此也拉開(kāi)了美國(guó)退出QE的序幕,而那種通過(guò)以加大杠桿來(lái)促進(jìn)房地產(chǎn)、的非正常發(fā)展的經(jīng)濟(jì)辦法,也將被拋棄。我國(guó)鐵礦石獲批鋼企態(tài)度迥異業(yè)內(nèi)人士贊同鋼企積極參與鐵礦石:“這是大勢(shì)所趨。
H型鋼可加工成T型鋼,蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式,極大工程設(shè)計(jì)與制作需求。
提供:本公司可代加工除銹、噴漆、噴砂、數(shù)控切割、打孔等。
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去年,西安地區(qū)的企業(yè)在中亞完成承包工程營(yíng)業(yè)額達(dá)2700萬(wàn)美元,涉及行業(yè)包括:電力、石油測(cè)井、交通等。報(bào)告明確提出了“控制能源消費(fèi)總量,加強(qiáng)節(jié)能降耗”的戰(zhàn)略方針。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這一文件將加速煤炭鋼鐵行業(yè)過(guò)剩產(chǎn)能以及“僵尸企業(yè)”的退出。同時(shí),把全省國(guó)有鋼鐵企業(yè)河鋼集團(tuán)作為重點(diǎn),堅(jiān)持能多壓盡量多壓,制定宣鋼整體退出方案,連同唐鋼、承鋼部分產(chǎn)能一并整合重組、減量搬遷,上半年,目前不少鋼企正在積極淘汰落后產(chǎn)能。
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