1.系統簡介 隨著工業生產對起重機調速性能要求的不斷提高,常用傳統的門式起重機調速方法多為繞線轉子異步電動機轉子串電阻調速,晶閘管定子調壓調速和串級調速等,調速故障率高,性能不穩定。我司與韓國收獲電氣公司共同合作,除了優化調速性能外,還在PLC的基本、應用指令和觸摸屏的人性化界面設計,使操作更迅速,多達86個操作畫面,及故障信息查詢畫面,使維修能夠更迅速查出故障原因并排除。另外我司在門座式起重機能量回饋方面做了創新性設計改造,充分利用韓國SEOHO的AFE技術,在現代,大宇等世界知名造船廠已經廣泛應用?! ?.能量回饋的應用效果分析 起重機在再生能量的處理上,應用最多的是采用外接制動單元和制動電阻的方法,它的優點是將再生能量消耗在電機之外,電動機不發熱,適合頻繁工作。缺點是這部分再生能量在電阻上以熱能形式被白白消耗掉了。這種方式在理論上不及采用可逆變流器的能量回饋型的處理方式好,因為回饋型可以將再生能量回饋電網,使再生能量得到完全的利用?;仞佇蛯σ曰|方式受電的起重機使用一般品牌的變頻器是不合適的,任何受電器的跳動都有可能造成逆變的失敗,乃至殃及變頻器損壞。我司與韓國收獲電氣公司合作,經過近兩年的實際現場改造,使用韓國SEOHO的能量回饋單元實現了能量的再生,節約了大量的能源,通常利用能量回饋單元能夠節約電能40%左右,在中國造船業蒸蒸日上的今天,該心痛的市場前景十分看好。