鋼板：臨滄65mn硬態鋼帶-happy按需定制

據介紹，“推動能源生產和消費戰略研究”重大咨詢項目于2013年5月20日正式啟動，其目的是根據轉變能源發展方式的現實任務和戰略需求，從視野和大能源觀角度，提出推動能源生產和消費的戰略思想、目標重點、技術路線圖和政策建議等。該研究有近40位院士和300余位專家參與，當天發布的是該項目“一期”成果。根據該項目成果：隨著經濟的發展和環境政策的不斷加強，能源消費總量將出現拐點。該項目基于對30個經濟合作與發展組織的分析結果，有26個人均能源消費量隨著經濟的發展呈現先增長后下降的規律。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

一、以政務公開助力穩增長（一）加強預期引導。圍繞重大能源政策，通過參加政策例行吹風會、新聞發布會等方式，深入解讀政策背景、依據、目標任務、涉及范圍等，及時準確將政策意圖傳遞給市場和企業，以政策解讀的“透”贏得市場預期的“穩”。加強能源領域輿情收集研判，針對涉及我國能源改革發展的誤導和不實信息，客觀及時、有說服力地發聲，澄清事實、解疑釋惑，增強各方對我國能源改革發展穩中向好的信心。（二）推進能源領域重大項目和支持政策信息公開。

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圖為“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站。黃志偉攝在深圳蓮花山充電站，用戶用手機掃碼，就能完成充電交易。黃志偉攝通過技術革新，深圳改建了部分符合條件的變電站，開創了“變電站+充電站”運營模式，既節約了城市土地資源，又為有效化解電動汽車出行“充電難、找樁難、支付難”等難題提供了解決方案，還因良好的節能減排效果實現了“綠上加綠”經過一段時間的試運營，“變電站+充電站”站點——深圳蓮花山充電站在6月正式投入運營。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

環境保護部將采取嚴格的質控手段，建立環境監測數據弄虛作假防范和懲治機制，確保環境監測數據、準確、客觀、真實。去年3月，環境監測總站在例行檢查時發現西安個別站點數據異常，經飛行檢查認定，固定證據上報環保部。環保部確認事實后將此案移交門。與以往環保部門聯合司法查處企業環保數據造假不同，這次，造假對象是環境監測公共數據，造假主體包括了環境監測部門的公職人員，也就是環保部門“自家孩子”，如何處置這樣的情況，對環境部門也是個小小的考驗。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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在整改過程中很多地方和部門都開展了“回頭看”活動，認真查缺補漏，防止問題出現反彈。省協調聯絡組也派出工作組趕赴現場，用明查暗訪的方式，確保環保督察組交辦件切實解決。截至9月7日，省協調聯絡組共派出16批次督導人員赴16市進行了現場督導，累計督導案件70件。下一步還將繼續加大督導力度，切實做到整改落實到位。我省解決群眾反映強烈的突出環境問題，既要求堅決果斷處置、及時有效整改，也要求依法行政，杜絕簡單粗暴、亂作為，避免問題整改簡單“一刀切”。