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”李智告訴記者。環保督察不光發現問題，也幫企業解決問題，這是采訪中許多企業主談到的共同體會。山西省霍州市開元街道辦事處李詮莊村村民陳常珍經營著一家豆腐作坊，和他家一樣，霍州市開元街道辦事處的59家豆腐作坊，一直以來用的都是土爐子，存在環境污染問題，周邊群眾意見很大。“土爐子雖然有污染，但豆腐作坊也是這些家庭的生計來源，問題難就難在這兒。”街道辦事處有關負責人表示，“借著環保督察的東風，市里終于下定決心解決這個問題。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

一年前，《海南省政干部生態環境損害責任追究實施細則(試行)》印發實施。按要求：當地政干部出現失責行為、符合追責情形的必將追責，并且是不論調離、提拔、退休與否，都將終身追責。對于細則，岳表示，從督企到督政，它給地方主要負責人帶來的危機意識，給地方和部門環保“緊箍圈”，抓住污染治理的“牛鼻子”。今年6月，他又帶領廳各處室、直屬單位相關負責人走進海南新聞廣播《風政風行風熱線》節目直播間，接受群眾咨詢、投訴。

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此外，《意見》還支持企業開展合作，鼓勵企業充分利用技術、資本、人才等資源提升國內新能源汽車產業化水。而這項鼓勵政策的表現就是獲批的江淮大眾項目。此外，這項鼓勵政策也意味著對于不具備生產和制造能力的新興造車企業的代工模式的認可。值得注意的是，在《意見》中提及新建中外合資純電動乘用車企業投資項目按照《新建純電動乘用車企業管理規定》核準。這表明，未來新建純電動乘用車合資企業或許可以效仿大眾汽車與江淮汽車合資的形式。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

關莊一郎代表日本環境省對環保事業取得的成就表示贊賞，并對友好環境保護中心長期作為環保合作的橋梁和窗口表示高度評價。他希望在新形勢下，兩國能夠在環保方面取得更大進展。對話會上，兩國代表共同見證了“綠色消費與綠色供應鏈聯盟”的發起。聯盟以在全社會倡導和推動綠色消費，形成節約資源、保護環境的生產生活方式，推動環境改善為根本目標和宗旨。對話會圍繞落實總關于推動形成綠色發展方式和生活方式的講話精神，就日本綠色轉型經驗借鑒和綠色消費政策創新兩大主題開展交流研討。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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“城市在發展過程中會進行產業，也會面臨以前沒遇到的問題，但這不是對立的。”高巍說，這次停產危機對北京市琉璃業而言也是一個轉機，企業可轉型發展，吸引公眾一起推廣琉璃非遺文化。“門頭溝的琉璃生產還是采用比較落后的工藝，燒煤確實對環境有污染，但這不是不能解決的問題。”高巍說，琉璃廠一方面可將煤改天然氣，一方面可以引入相關設備過濾煤煙，達到排放。此外，琉璃廠還可引入現代工藝，提升技藝的可操作性、延續性。