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南充市委宋朝華在投產儀式上致辭。李雯攝據悉，南充工廠一期項目于2015年7月動工，1000余畝，項目采用吉利全新純電動及分布式、智能化集成的新能源動力系統和輕量化車身技術，建設內容包括沖壓、焊接、涂裝、車架、總裝和動力總成組裝等主要生產工藝裝備，以及新能源商用車研究院和試車場等配套設施，南充工廠年產能為10萬臺整車，具有生產節拍快、先進設備多、保障能力強等特點，達到國內水。來自海內外汽車領域的專家學者及客商涌入吉利南充工廠，觀摩新能源汽車技術。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

由吉利四川商用車有限公司南充工廠生產的輛吉利遠程純電動輕卡正式上市。李雯攝中新網成都7月9日電(王爵)9日，吉利四川商用車有限公司新工廠(以下簡稱“南充工廠”)在南充正式投產，當天，吉利遠程純電動輕卡E200正式從南充新工廠下線，并現場獲得3000臺訂單簽約。同時，新工廠生產的批純電動車輛正式交付給客戶。據了解，南充工廠是吉利新能源商用車公司在四川布局建設的新能源商用車項目，與已經落成的晉中基地、英文垂基地，以及即將在明年投產的義烏基地，共同構成吉利新能源商用車的全球四大基地。

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季，沈陽市化工學校校園內舉辦了2017年校園招聘會。此次校園招聘會已是學校連續第五年舉辦這樣大型的校園招聘活動。到校招聘的企業包括東北制藥集團股份有限公司、青島股份有限公司、方科技股份有限公司、安川電機（沈陽）有限公司等86家大中型企業，為此次招聘會提供1500多個崗位，“”該校二年級的20個專業1100余名學生。由于該校部分學生已在此前被用人單位提前“預定”，此次應聘學生人數僅有700余人，學生數與崗位數比例達到了1：2，學生明顯供不應求。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

自環保督察啟動以來，督察的層級高、力度大，就已成“標配”：從環保部門牽頭到主導，從以查企業為主轉變為“查督并舉，以督政為主”，還有首提環保“政同責”“一崗雙責”，首輪督察即問責3000多人，都頗顯重拳治理的決心。如今第三輪環保督察結果已公布，在近乎全覆蓋之下，其勢頭不減。在從到地方治污都持續加碼的情勢下，還拿“表面文章”應付環保督察，也是“自我檢舉”。不以丁是丁卯是卯的認真勁兒治污，反而把部分精力耗在敷衍方面，也是污染之外的另一重問題。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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鎳企被指“未批先建、堆填”7月21日，廣東省茂名市中級法院作出的民事裁定書顯示，兩原告介紹，三被告廣東世紀青山鎳業有限公司、廣東廣青金屬科技有限公司、陽江翌川金屬科技有限公司均為生產鎳合金的企業，在未依法通過環境影響評價審批之前，擅自開工建設并投入生產。兩原告訴稱，生產過程中，三被告在未做任何保護措施的情況下，自2010年起陸續將大量的工業固體廢渣堆填、傾倒在廠區周邊及臨海岸線邊地灘涂、濕地及紅樹林分布區內，導致大量紅樹林被覆壓、污染而死亡，僅三鴨涌入海口西側的紅樹林即被毀損達上百畝。