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據此前報道，“哈維”風暴區內的德州阿科瑪化工廠發生了2起。目擊者稱工廠廠區冒出黑煙。據報道，副警長在形成的煙霧后被送入。另有9人自行前往采取預防措施。當地時間2017年8月29日，美國得克薩斯州休斯頓，颶風“哈維”給休斯頓帶來強降雨，城區及周邊區域洪澇嚴重。此前工廠廠區被“哈維”風暴引發的洪災淹沒，導致工廠運作被。據報道，北美工廠車間負責人Rowe稱，工廠嚴重被淹勢必在近日引發。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

二是反對部分地方時不作為，到了環保督查檢查的時候，采取簡單、粗暴的方法，片面處理發展與環保的關系，“這是嚴重的不負責任，也是濫作為”。他介紹，對企業發生的問題，從法律角度分析，很多是未批先建、批建不符，環保設施未驗收或者沒有正常運行，超標或超總量排污，也可能是沒有排污許可證，還有的是環保部門責令改正之后，拖延消極，拒不整改，“對這些行為，我們是不應該容忍的。對的企業，我們的法律法規有相應的處罰規定”。

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因此，一旦暫停發放純電動乘用車生產，意味著很多正在申請和申請的新興企業都會受到影響，對整個新能源汽車行業更是涉及甚廣。“從新能源汽車發展的現狀來講，整個產業的規模還較小，我認為不可能停止純電動乘用車生產的審批。”上述消息人士說道，“之前為了引導整個新能源產業方向，審批的規則可能相對較寬。目前更有可能是審批流程或是內容，但也不會特別嚴格，另外發放‘準生證’的速度可能會放緩。”縱觀目前新能源汽車領域的發展，整個產業依舊處于起步階段。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

美環保署署長普魯特4月參觀一家煤礦的情形。【環球網綜合報道】據美國“商業”網7月31日報道，為響應特朗普，美國環保局(EPA)將重新規劃位于國貿大廈內的博物館，移除推行應對全球氣候變暖措施的相關展覽。未來該博物館的展覽或將突出煤的主題。該博物館昭示著美環保署的功績，勾畫著它的歷史，其中就有見證全球巴黎協定的簽訂這一應對全球氣候變暖的里程碑事件。一名專職向《郵報》透露，在執政期間受關注的展覽，如清潔能源計劃、《巴黎協定》、2009“危害報告”等都將被移除。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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示范帶動樓宇分類試點，激勵“上班族”作綠色貢獻4月20日，成都正式啟動樓宇（寫字樓）分類試點工作，今年要覆蓋全市10%至20%的樓宇，力爭3年內實現全覆蓋。樓宇分類以樓宇為單位，這需要寫字樓內所有“上班族”共同作出綠色貢獻。試點中，再生資源企業與樓宇企業以“互聯網+”模式合作，并依托第三方互聯網服務臺“廢寶網”，為分類參與者建立綠色，實行綠色貢獻值激勵機制。用戶可創建綠色，根據預約分類回收并實現分類交易的數量，獲得相應分值。