新聞：雞西50#中厚板量大從優

7月，南京地鐵還將持續安排3場不同環保主題的課程。感興趣的家長和小朋友可關注“人文地鐵”微信公眾號，預約報名。同時，南京地鐵歡迎環保志愿者來“地鐵環保小課堂”給孩子們上課。7月1日的“環保小課堂”中，20位一年級的小朋友在志愿者的帶領下共同學習了“臭氧”知識。精PPT結合互動問答組成一場生動的環保課。志愿者和孩子們一起做起環保小游戲，投壺、套圈、扔沙包，參與游戲贏積分兌環保小禮品。今年7月，南京地鐵還將持續安排3場不同環保主題的課程，主題包括：白色污染、垃圾分類、水資源保護等。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

存在問題的企業中，屬于“散亂污”問題的70家，未安裝污染治理設施的7家，治污設施不正常運行的16家，存在揮發性有機物(VOCs)治理問題的71家。資料圖：北京遭遇霧霾天。中新社記者劉關關攝督查組在近兩天的督查中發現，山東省德州市夏津縣雙興棉業有限公司等21家注塑、預制板材、電車配件加工企業均采取臨時停產或者鎖閉廠門等方式規避檢查；河北省滄州市孟村自治縣廣源瑪鋼廠、偉康冶金鑄造有限公司均已被當地責令停產整改，但兩企業無視禁令未按要求完成整改仍繼續生產。

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不包庇、不姑息，痛下狠手、自揭家丑，反映了環保部對環境數據造零容忍的態度。“這個準嗎”“這個是真的嗎”，每每看到環境測數據，有人總會這樣問，這緣于對環境測的不了解。以往，由于能力、標準等因素的限制，環境測數據與公眾感受“兩張皮”的問題長期存在，這讓測數據的權威性和公信力大打折扣。近年來，家加大投入，各地環境測能力大幅提升，站點設置更加科學合理，精細化程度逐年提高，數據質量不斷提升，百姓已經開始利用這些數據指導生活。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

“新能源汽車不僅省錢省電還環保，但充電設施不完善，難以滿足現有新能源汽車充電續航要求，已成為當前和未來一段時期內推廣新能源汽車的主要障礙。”懷化經濟和信息化委員會原材料科負責人坦言，目前，全市充電設備還有限，只有懷化運輸集團在站內建立了配套的充電設備，懷化公交總公司在懷化北建立了配套的充電設備，基本滿足公交車和客車的充電，民間投資建設充電站有兩座，位于城市花園酒店及新汽車南站附近，但一直沒有啟用，因此，新能源私家車的充電大部分只能靠自己解決。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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坦誠相見，直面問題，才能給群眾一個滿意的交代。“把環保督察作為‘兩學一做’的生動實踐，站在人民和全局的立場，把工作做得更加扎實、更加深入、更加到位……”、“讓各族人民、各級干部在督察中受教育，在督察中受示，推動生態優先、綠色發展，造福子孫后代。”省委、省的承諾擲地有聲，各地、各部門主動抓，主動改，督察落到實處，環境大為改觀，群眾紛紛表示：“得到實惠的當然是咱老百姓。”秋雨綿綿，一座座被草和灌木覆蓋了的山，綠得沁人心扉。