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劉友賓稱，2012年關于燃煤電廠脫硫中三氧化硫排放問題、濕煙氣的問題，在不同的刊物、雜志上都有質疑。為此，從2012年開始，環保部已經安排了進行測試，出現任何問題都跟蹤。所以上百臺機組的測試結果顯示，關于三氧化硫，家超低排放已經達到60%以上，京津冀基本完成，東部基本完成，三氧化硫現在濃度每立方米不會超過10個毫克，平均只有幾毫克，相當于的1/10，這點的量，完全可以忽略。劉友賓稱，“關于可溶鹽的問題，大家說環保部門測算，一萬噸，相對于全一年千萬噸的而言，完全可以忽略不計”。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

因此，市場存在結構性機會，企業盈利增長仍然是推動上市公司市值增長的主要動因。隨著上市公司中報的披露，將持續驗證成長股的投資邏輯，因此將繼續持有業績維持較高增速的優質成長股并擇機增持。看好消費電子、新能源汽車、定制家居、家電、等子行業。匯豐晉信消費紅利基金表示，預計三季度貨幣政策仍將偏緊，金融管也將繼續，但整體趨于平穩。隨著投資者結構的變化，以及管引導，價值投資將愈發主流。進入三季度，中報業績表現將成為重要的“試金石”。

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來源：興業證券作者：王德倫張啟堯投資要點★展望：關注環保限產，“紅旗”繼續“招展”——上周周期股再度上漲，繼續關注們推薦的三類機會及環保限產下的周期標的：1、下游需求旺盛（如們持續推薦的電動汽車），從而形成供需缺口并帶動原材料漲價的品種如鋰、鈷等；2、在供給側改革下供給端持續收縮，且需求維持穩定的品種如電解鋁、稀土等；3、周期股中盈利穩定、周期屬性減弱的“藍籌股”；4、環保限產措施收嚴，將繼續壓縮部分周期行業的供給端，進而推升價格預期，提升行業集中度（具體投資機會詳見正文投資策略部分）。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

今年的市場是一個配置的市場，尤其對于掌握大資金的機構投資者，更應當排除市場雜音，在邏輯未發生變化、趨勢未改變前，堅守金融龍頭和核心資產。★投資策略：核心資產&金融龍頭&環保限產品種——周期股：三類機會（需求旺盛、供給收縮、周期藍籌）外，重點關注環保限產帶來的邊際變化采暖季限產政策的嚴格程度值得期待，2+26城市采暖季限產有望從嚴甚至超預期執行——新環保部長上任1月以來，環保管力度保持高強度態勢，下半年督查力度可能會繼續強化；地方的環保力度也在加強。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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（三）積極做好車用乙醇汽油推廣工作。明確了全推廣乙醇汽油的地域和時序安排，強調了完善法律法規、有序推廣車用乙醇汽油、加強基礎設施建設和調動各方積極性等有關要求。（四）加強督檢查。針對試點階段存在的突出問題，從健全生物燃料乙醇產業管體系、強化油品市場管等方面，提出了加強管的具體舉措。（五）推動創新發展。從構建科技創新體系、推進先進生物液體燃料產業化和加強相關基礎研究等方面，梳理了下一步行業創新發展的目標和方向。