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本報青島7月31日電(記者楊明清)今天，青島市總工會召開“三做三好”職工環境保護活動啟動儀式，號召全市職工“爭做‘環保達人’當環保好職工、爭做‘環保先鋒’樹環保好企業、爭做‘環保使者’創環保好城市”。青島市總工會組于睿出席儀式并講話。市總工會副梁海泉宣讀了市總工會《致全市廣大職工的環保倡議書》。青島市勞動模范、青島市固體廢棄物公司小澗西固廢綜合處置場技術總工占美麗代表全市職工響應倡議發言。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

六是群眾身邊的環境問題解決不夠有力。沈陽市多年來累計積存滲濾液超過75萬立方米，污染嚴重，惡臭彌漫，周邊群眾意見極大。天津市北辰區劉家碼頭村集聚近千家廢品回收點及小作坊，區域環境惡劣，群眾反映強烈，多年來得過且過，直到督察時才有效整治。督察要求，7省（市）應在30個工作日內組織編制整改方案上報務院，并切實抓好整改落實工作；同時要責成有關部門對督察中發現的問題，進一步深入調查，厘清責任，并按有關規定嚴肅問責。

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“新能源客車檢測，尤其是純電動客車的檢測成本，少則50萬元，多則上百萬元。以每輛50萬元的檢測成本計算，100輛就需要5000萬元，而實際檢測成本往往更高。”方俊表示，與其為舊產品做檢測，不如按照新的標準為新產品做檢測，這樣更符合市場需求。有業內專家解釋道，“很多車型是為了當初可以拿到補貼，如今隨著政策及用戶需求的變化，淘汰一部分在售車型屬于正常現象。”加固安全防線新時期，新能源汽車快速發展并取得了不俗的成績，但也面臨著新能源汽車安全的重大考驗。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

扎實推進落后產能淘汰工作，完成列入淘汰落后年度目標任務。資料圖：夏日的祁連山風景如畫。郎文瑞攝回應社會關切——甘肅整改方案數十次提“祁連山”近日，中辦、辦有關甘肅祁連山自然保護區生態環境問題的通報對布，通報措辭嚴厲，包括3名副省級員在內，甘肅諸多員被問責，此舉引發社會的廣泛關注。中新網記者注意到，在甘肅省的整改方案中，“祁連山”這一關鍵詞出現了數十次。該省的整改方案要求，2017年底前劃定祁連山區域生態保護紅線；2018年底前劃定生態保護紅線，保護區內違法違規建設項目得到清理。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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同時，要求相關部門對環境問題舉一反三，對環保督察組涉及到永州的問題要立行立改；對沒有涉及到永州的環境問題也要自加壓，尋找差距，切實抓好問題整改。此前，永州市對環保督察組交辦件和省督察室交辦12個突出環境問題整改，實行包案責任制，明確了整改責任、責任單位和期限要求，確保完成環保督察各項工作任務。今年來，永州以配合環保督察和實施環境治理戰役為契機，查找、梳理和整治環境問題，對排查出的195個問題進行了交辦整治，其中環保督察組交辦的182個問題已辦結181個。