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并且，新能源汽車正積分可在乘用車企業間自由交易。平均燃料消耗量為負積分的乘用車企業可使用本企業結轉的平均燃料消耗量正積分、本企業產生的新能源汽車正積分、受讓的平均燃料消耗量正積分以及從其企業購買的新能源汽車正積分進行抵償歸零。同時，征求意見稿提出，對新能源汽車負積分未按照本辦法抵償的乘用車企業，暫停部分傳統能源乘用車車型的生產或者進口，直至該年度傳統能源乘用車生產量或者進口量較上一年度的減量不低于未抵償的負積分數量。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

”環境保護督察組總協調人在接受記者采訪時強調說。環保督察構建的明確的督察行動指南、自上而下的“政同責”督察體系、清晰的督察重點和突破方向及規范化的督察程序和結果使用，體現了環保督察制度的整體性、程序性和有效性，為環境保護督察成為一項常態化、規范化制度奠定了堅實的基礎。與此同時，環保督察擁有從督察準備、督察進駐、督察報告、督察反饋，到移交移送、整改落實的完整督察程序，對地方環保督察起到規范和推動作用。

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7月，是夏都西寧的季節，伴隨著季節，讓市民驚喜的好消息又從西寧公交集團有限責任公司傳來，在市委市的堅強和各職能部門的大力支持下，市今年新引進的55臺新能源公交車在7月1日次亮相西寧，并將于今后陸續上線運營。新能源車比重提高到17%近年來，西寧公交集團公司緊緊圍繞市委市創建公交都市、建設暢通西寧的工作部署和要求，堅持以綠色發展的理念城市公交發展，積極推廣清潔能源和新能源公交車的發展。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

現將八起典型案例通報如下。案例一：長春市雙陽區垃圾填埋場污染問題。2017年8月12日，群眾向環保督察組反映，雙陽區平湖街道辦事處雙灣村南側1000米處垃圾填埋場向外排放污水，散發惡臭。經查，群眾舉報情況屬實。經長春市雙陽區察局研究決定，對雙陽區環衛處處長李忠良未嚴格履行工作職責的問題給予行政告處分；對雙陽區環保分局察大隊察員岳苗雨履行工作職責不到位進行誡勉談話。案例二：長春市雙陽區文化印刷產業開發區廢水污染問題。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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不少市政協委員為了將環保督察相關工作做細做實，發揮主觀能動性，認真查閱學習《環保法》《大氣污染法》等相關法律法規，及時把握了解市開展的生態修復、濕地保護等工作，掌握省、市生態文明建設的思路和途徑。關于水體治理方面，眾多市政協委員紛紛建言獻策。“要廣泛發動市民群眾參與排污和督工作，要從源頭進行控制，環保部門對排污水的企業和個人要嚴管重罰。”市政協委員劉敏表示，要逐步建立健全長效機制，防止水體治理工作出現反復。