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原標題：江蘇如東回應一化工園內“紅水被排入河道”：正調查原因紅色的水經由河邊一泵站直接排入河道……8月17日上午，一段排水在江蘇南通本地論壇濠濱論壇上流傳。拍的人稱：“洋口化工廠正在排污……一股鼻的味。”有當地居民在該帖文下留言，“如東小洋口化工園區，環保問題周邊百姓深受其害，特別是北風起來的時候，下風居民區到處充斥著酸味，農味……”當日下午2時許，南通市如東縣環保局在網公布《關于如東沿海經濟開發區泵站排放紅水的情況通報》。

山東省眾鑫金屬材料公司是一家以鋼板現貨供應，精密鋼管、冷拉鋼生產加工的綜合類公司。公司常年銷售鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、文鋼、安鋼、承鋼、本鋼、濟鋼、包鋼等鋼廠鋼板，現貨銷售合金板 、容器板、 鍋爐板、 碳結板、 耐磨板、 船板、 高錳板、 耐磨板等。

東莞時間網訊7月20日至26日，市環保局聯合各鎮街環保分局開展人民涌流域涉水企業專項核查，摸清長安鎮人民涌流域工業污染源的排污狀況，整治廢水直排排等環境問題。7月24日上午，專項核查小組來到長安鎮新民電鍍基地A區對涉水企業進行檢查，檢查企業污染治理設施運行是否正常，在線控數據是否存在超標、異常情況，污染物產生量和排放量，污染物排放管道設置情況等。截至7月26日，專項核查小組共檢查企業21家，要求限期整改企業12家，立案4宗。

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自主品牌龍頭長安汽車在油耗方面也承載著巨大壓力。長安汽車新能源板塊起步較晚，相比于龐大的傳統燃油汽車體量，其油耗積分和新能源積分面臨雙重挑戰。多細分產業將受益雙積分管理新政對各汽車企業考驗極大。隨著新能源汽車積分要求逐年提升，2018年度到2020年度新能源乘用車預計推廣數量分別為78萬輛、90萬輛和102萬輛。有汽車行業分析師直言，應盡快出臺多城市限行限購配套政策，從而釋放更多牌照紅利加大新能源汽車市場推廣。
 鋼板介紹：鋼板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚琊分為薄板和厚板兩大規格。 薄鋼板是用熱軋或冷軋方法生產的厚度在0.2-4mm之間的鋼板。薄鋼板寬度在500-1400mm之間。根據不同的用途，薄鋼板采用不同材質鋼坯軋制而成。通常采用材質有普碳鋼、優碳鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業、搪瓷工業、電氣工業、機械工業等部門。薄鋼板除軋制后直接交貨之外，還有經過酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。

要實施進區入園，在集約集聚發展上持續發力，通過產業集聚化、集約化實現高端化、化，提升產業安全水平和整體素質。龔正強調，要加強運輸管理，在確保安全運輸上持續加力。特別是嚴格人和車的管理，堅決把住從業人員的準入關，嚴格裝卸環節管理，嚴格遵守操作規范，嚴格運輸過程管理，善于運用信息化手段實現車輛實時控，著眼長遠發展管道運輸，大幅度提高管道運輸能力。要落實工作責任，在打通安全生產“后一納米”上持續加力，做到屬地管理責任、部門管責任、企業主體責任、追責問責“四個到位”。

 厚鋼板是厚度在4mm以上的鋼板的統稱，在實際工作中，常將厚度小于20mm的鋼板稱為中板，厚度＞20mm至60mm的鋼板稱為厚板，厚度＞ 60mm的鋼板則需在專門的特厚板軋機上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從0.6mm-3.0mm。厚板按用途又分造船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復合鋼板等。鋼板的一個分支是鋼帶，鋼帶實際上是很長的薄板，寬度比較小，常成卷，也稱為帶鋼。鋼帶常在多機架連續式軋機上生產，切成定尺長度后就是鋼帶，因此生產率比單張機制時高。

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更重要的是，近期，建設雄安新區的這個“家大事千年大計”的大幕被拉開了，會有多少財政補貼要進入？目前尚不得而知。在它們當中，會有多少是未經全人大及其常委會的科學論證、審批并公示的？有多少有可能會被不法企業取？又有多少是低效甚至是無效的？還是不得而知。諸如此類的問題，的確是們在走向復興、富強和走向法制社會亟待解決的問題，和不可回避且必須思考的問題。進入【新浪財經股吧】討論責任編輯：陳永樂文章關鍵詞：羅生門能源財政部要反饋保存網頁熱門推薦添加喜愛打印增大字體減小字體一大波臺灣美食正在向逼近。