在多支路的電路線并聯控制而且比較復雜的是電路短路或者接地的時候，一般都顯得相對比較明顯，外部的表現為冒煙，有火花等。電動機內部或者帶有護罩的電路短路，接地的時候，除了熔斷器熔斷外，不易發現其他的外部現象。這種情況可以采用逐步開路法檢查。

1.逐步開路法就是在遇到難以檢查的短路或者接地故障的時候，可以重新更換熔體，把多支路并聯電路，一路一路的逐步的或者重點的從電路中斷開，然后通電試驗。若熔斷器不再熔斷，故障就在剛剛斷開的這條斷開的支路上，然后再將這條支路分成幾段，逐段的接入電路。當接入某段電路的時候熔斷器又一次熔斷了，就可以這么判斷故障就發生在這段電路和電氣的元件上。所以說這種方法很簡單，但是有一個弊端就是會容易把已經損壞但是不是很嚴重的機械電氣元件徹底的燒毀。為了不至于產生這樣的燒毀的現象，可以采用相對比較理想的辦法，即逐步接入法。

2.逐步接入法就是在電氣機床電路中發生了短路或者接地故障的時候，換上新的熔斷器，逐步或者重點的將各個支路一條一條的接入到電源中，重新試驗。當接到某段電路的時候熔斷器又熔斷的時候，可以判斷這個地方出現了短路或者接地故障，故障的位置就在這條電路或者所包含的電氣元件中。