內燃搗固鎬-華建品質保證,獨特設計,高性價比,性能穩定,噪音低,故障率低,使用壽命長,咨詢熱線:157-6378-7056

ND-4.2型內燃搗固鎬適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械，主要用于鐵路道床石碴和其它顆粒狀物料的搗固鎬作業；

它既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，設計新穎，結構合理、緊湊、使用方便；

是一種上下道迅速、操作輕便的搗固設備，特別適合道岔搗固作業。

基本結構與操作規程：

本機采用汽油機與搗固機直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成；

其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產正振幅實現搗固作業；

基本結構：1、啟動手柄?2、汽油機?3、手把?4、離合器?5、減振裝置?6、搗固棒?7、鎬頭
性能、特點:

一、該機具采用進口內燃機為動力，性能可靠，采用三級減振系統，減振性能良好。同時具有較強的激振力。使碴石通過振動搗固后密實結合，有效地提高了搗固效果。

二、該機具體積小、重量輕、攜帶方便，采取一人一鎬作業，上下道方便，安全作業性能好。勞動強度低，提高了作業效率和搗固質量，適用于各種狀況道床的搗固作業。該產品以達到國內先進水平。

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5、請勿在雨中使用。

6、使用中，發現螺紋連接處如有松動，請及時緊固，以免繼續使用造成損壞。

7、請不要觸及排氣管和高壓點火裝置，以免燙傷。

8、化油器上的涂有紅色油漆的螺釘請不要擰動。未涂紅漆的螺釘為怠速調整螺釘和低速調整螺釘，可根據需要進行調整。

維護和儲存

1、汽油機的維護請參照汽油機使用說明書。

2、搗固鎬鎬頭磨損到一定程度后，應及時更換，避免損壞套筒。

3、搗固鎬每運轉100小時后，應由專業修理人員進行檢查，更換易損配件。

4、拆卸搗固鎬時，應注意各部螺紋旋向；鎬頭與套筒、軟軸總成與內燃機被動盤的連接為右向螺紋，其余均為左向螺紋。

5、搗固鎬應存放于干燥、通風的倉庫內，空氣中不含腐蝕性氣體。

6、一周以上或長期不用時，應放凈燃油，并啟動汽油機，燃凈油路中的燃油直至自動停機。

安全注意事項

在搗固作業完畢后，將機具撤出線路并下道，放在線路之外。

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