斜井人車可用絞車牽引，在傾角不大于30°的斜井中安全可靠運送工作人員。也可以由頭車與尾車組合成列。若在運送過程中一旦發生斷繩，該人車的插爪自動降落插入軌道木枕，同時在緩沖器阻力作用下，使人車平穩地停住，保證工作人員的安全。

斜井人車優勢：
斜井人車連接采用的球節硬連接非常有效，克服了車與車上下坡時互相沖落道，并解決了列車在有坡度，轉彎地段的連接撇勁問題，列車與連接引車配套使用，結構合理，安全保障程度高斜井人車結構合理簡單，功能安全可靠，減少事故，費用低，美觀大方，易造作，適用廣，特別適用與礦井下的應用。是對于礦山的一個安全載人的工具，是煤礦井下作業不可缺少的交通工具，為了保證人員的安全，操作和檢修是非常重要的。

斜井人車由車架、轉向器、制動器、自動制動系統、手動制動系統、平道鎖、聯接銷和球頭機構組成。在自動制動系統中設置有由配重杠桿、支座、限位板和卡瓦組成的平道鎖。

XRCD型插爪式斜井人車，牽引、支援、連動設在一中心線上，統一為球連桿機構，使列車的連接間隙控制在滑動公差之內。手動裝置用鋼絲繩連接，通過彎道靈活。轉向架內設橡膠緩沖彈簧，乘坐舒適