建筑網片的運輸的注意事項

建筑網片應根據工程施工計劃和安排，按工程分區或安裝分區組織運輸。在運輸和倒運中應防止建筑網片的彎折、變形、損傷和開焊。
工程使用的焊接網為標準網、準標準網或型號少批量大的非標準網，運輸距離較遠時，常采用按焊接網型號組織運輸。視工程規模和焊接網的使用量，確定運輸的批次。建筑網片使用量大時，可組織一次性運輸。運輸時，焊接網型號需按施工區段，分時段配置好，同區段、同次安裝的焊接網型號同次運輸。大批量運輸的焊接網，有時還需在安裝現場分網后組織安裝。
非標準網的型號多批量少，常按安裝分區和安裝順序組織運輸。此類工程常為供網時間長，一次供網量少，運輸距離較近的工程。每次供網常按一次澆筑混凝土面積上所需的建筑網片供應，此面積可包含一個或多個安裝分區，建筑網片可一輛或多輛汽車運輸，底網和面網可同時運輸或分次運輸，視運輸量而定。因面網在底網安裝好之后安裝，分次運輸時需先運輸底網。
成形網裝車時可摞高，盡量利用車廂空間。
組織運輸時，可選用貨車，、掛車或火車等運輸工具。貨車運輸鋼筋焊接網片的長度通常為6m，拖車或火車運輸時鋼筋焊接網片的長度可達12m。
運輸裝車時，應碼放整齊。單型號建筑網片裝車較方便，易于摞放整齊。多型號建筑網片裝車時，大尺寸網片應裝在下層，按尺寸大小順序裝車，避免網片困間的滑移和下滑， 必要時可在建筑網片困間插入鋼筋防滑。建筑網片需牢固地固定在車上，用鋼絲繩固定建筑網片時，應避免損傷建筑網片。
掛車運輸時應嚴格控制建筑網片寬度不超過運輸限寬。建筑網片長度可適當加長，可達12m，每車可裝一摞焊接網，一般可裝2摞或3摞。
運輸時間較長對建筑網片有防護要求時，常用集裝箱運輸。
建筑網片運至工地后，應及時吊運至安裝現場，應組織建筑網片的安裝工作，不得已時才在工地存放。存放位置應選擇在吊裝設備附近，避免過多的倒運過程，造成建筑網片的變形和損傷。存放要求與廠內同。
鋼結構樓房主體結構的安裝有一定的特殊性。主體結構的安裝次序會影響建筑網片的吊運和安裝。結構逐層安裝，樓板和墻混凝土結構的安裝相同。結構多層安裝時，樓板結構可預留吊運建筑網片的孔洞，吊運建筑網片后再安裝。
建筑網片運至安裝現場卸貨時，應直接安裝分區和安裝順序逐捆吊運至安裝地點。卸網點應根據安裝計劃就進選定，避免歇網點壓住需先安裝的安裝部位、遠離人工水平抬運貨重復倒運等情況，以提高安裝效率。平縣君特絲網制品有限公司座落于世界最大的絲網生產基地，擁有中國的“絲網之鄉”美譽的河北省安平縣境內，本公司致力于成為研究、開發、生產和銷售網片、電焊網、護欄網等金屬網類，經過多年的研究創新，產品不斷推陳出新。