玻璃鋼冷卻塔發展的核心市場：
玻璃鋼冷卻塔圍護板包括上塔體、中塔體、進風段、底盤，塔中心設有中心進水管并與旋轉布水器相接，上塔體設有風機，中塔體設有淋水填料。進風段設有消音斜板或半軟性填料，底盤設有消音填料，在進風段四周設有消音屏，風機采用搖臂式自動張緊皮帶減速器，結構合理，微飄水，噪音低，冷效高。
首先降低了工人的勞動強度，提高了生產效率，無邊角下料，降低了生產成本，而且徹底解決了玻璃鋼行業邊角下料的二次污染問題。產品強度高，是手工糊制產品的2倍，幾何尺寸準確無誤，便于冷卻塔的安裝速度和安裝質量，耐腐蝕、抗紫外線，提高了產品的使用壽命。預測高強度、耐腐蝕、抗紫外線拉擠成型玻璃鋼冷卻塔圍護板的使用壽命在30年以上，是手工糊制玻璃鋼冷卻塔圍護板使用壽命的1.5倍。
(一).建筑與環保
建筑業與人民生活密切相關，它可以帶動幾十個行業的發展，要把經濟發展引到這個方面去，可以說它的市場是廣大的、無限的。例如，北京年需窗800萬～10000萬平方米，如10%用玻璃鋼窗框，則需玻璃鋼型材5600～7000噸，相當于我國20世紀70年代末一年的玻璃鋼產品，僅拉擠機就需60臺。
(二).化工防腐
我國年工業設備與器材因腐蝕而造成的經濟損失達100億元以上，美國曾高達其國民生產總值的49%。具有優異耐化學防腐蝕性能的玻璃鋼早為人們所共識，化工防腐是玻璃鋼的傳統市場，如勝利油田已用玻璃鋼管350多公里，高壓玻璃鋼管市場看好。發達國家15%的玻璃鋼用在化工防腐，預計我國將以不低于10%的年增長發展。
(三).漁船
我國有漁船96萬艘，其中機動漁船43萬艘，98%是木船。鋼船易銹蝕，維修費高;木船技術性能差，安全性能差，油耗高，尤其是我國森林資源短缺;玻璃鋼漁船整體性好、油耗低、少維修、壽命長，其優越性已逐漸為漁民所認識。目前玻璃鋼漁船的保有量(460艘)與我海上漁業大國極不相稱。
(四).陸地車輛
地球石油資源日趨枯竭，據稱現存資源僅能再開采50年，因此世界上已開發壓縮天然氣(CNG)或電能、太陽能等能源驅動的汽車。CNG作燃料可降低噪音，延長發動機壽命，尤其是排放的氮硫氧化物遠低于汽油或柴油驅動的汽車，對環保有利。北京在1999年已有300輛公共汽車采用CNG，2000年北京又訂了800輛CNG汽車(每輛車配90升CNG瓶9個)，共用瓶近萬個。此外，高速列車、汽車所用玻璃鋼件頗多，宜多用玻璃鋼。
(五).能源
風力發電機已在推廣中，目前葉片已做到長22.5米(直徑約50米，發電功率600～1000kw)。核電站已成功地大量采用玻璃鋼管。開發風力資源、太陽能及核電配套產品，玻璃鋼行業將大有可為。

冀州市雙飛玻璃鋼廠主要生產玻璃鋼冷卻塔，玻璃鋼水箱，玻璃鋼容器，玻璃鋼管道，玻璃鋼風管，玻璃鋼洗鼓，玻璃鋼環保設備等玻璃鋼制品，經過近幾年的艱苦創業，現已發展成為山東省玻璃鋼產品的專業生產廠家。優質、高效、快捷、完善的技術服務和專業、穩定、誠信、進取的經營理念，贏得了廣大用戶的高度信賴，冀州市雙飛玻璃鋼廠全體員工熱忱歡迎社會各界同仁前來洽談業務、共謀大業。