海德漢光柵尺詳細介紹

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海德漢直線光柵尺為所有進給軸為伺服控制環模式的機床及測量設備提供性能出眾的測量解決方案，由于直線光柵尺測量直線軸位置時不需要其他任何機械傳動部件，而且滑塊的機械傳動誤差可被控制系統電路所修正，因而可以避免因傳動機構限制所導致的大部分誤差源（如：滾珠絲桿機構的機械溫度特性導致的定位誤差，反向誤差，滾珠絲桿機構本身存在的機械誤差），可以保證機床在高速，高進給加速度和高定位精度的要求下的測量精度，是數控機床發展的必然趨勢，海德漢光柵尺可為以下應用提供高質量的機床測量方案：
·數控銑床，加工中心，鏜床，數車，磨床等數控機床；
·手動操作機床的數控改造；
·精密沖壓機與折彎機；
·自動化生產線高動態定位要求的設備；
·高精度直驅電機的定位;

海德漢（HEIDENHAIN）為應用于數控機床的測量方案提供了多種可供不同應用選擇的封閉式直線光柵尺:

1.LC100/400系列直線光柵尺（用于一般應用的絕對值式直線光柵尺）；

2.LC200系列（用于大長度^*的絕對值式直線光柵尺）；

? ??（*3240mm至28040mm有效測量長度，200mm步距，提供metaLLUR鋼帶光柵尺及尺殼長度套件）

3.LFl85/LF485(用于超高重復精度要求的增量式直線光柵尺)；

4.LS100/LS400系列（用于一般應用的增量式直線光柵尺）；

5.LB382單段/多段系列（用于大長度*的增量式直線光柵尺）;

?? ?(*單段尺殼最大測量長度達3040mm，多段尺殼最大測量長度可達30040mm)

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電氣接口及信號周期

增量信號：

? 1.～1V_pp正余弦增量信號：

? ? ? ? ~1V_PP增量信號輸出的海德漢編碼器電壓信號可支持高細分倍頻輸出，正弦增量信號A與B的幅值為1V_pp,并且相位角為90度電子角，R信號為參考點輸出信號，如圖所示：

?2.增量信號方波TTL：

? ??? ?方波TTL輸出的海德漢編碼器自帶數字化電子電路可將正弦掃描信號轉化為相位角90度的系列方波脈沖信號Ua1和Ua2進行傳輸，參考點信號包括一個或數個參考脈沖Ua0,由增量信號觸發，另外編碼器內置電子電路還可生成Ua1,Ua2以及Ua0的反相信號以確保無噪音信號傳輸，如圖所示：

絕對值位置信號EnDat雙向信號：

? ? ? ? 海德漢絕對值編碼器采用EnDat雙向數字接口用于傳輸，保存和更新編碼器位置測量信息。編碼器的數據傳輸方式采用串行輸出，DATA數據傳輸與時鐘輸出信號保持同步，傳輸數據類型（如位置值，參數以及診斷信息等）通過后續電子電路發送至編碼器的模式指令選擇，不同版本的EnDat指令集可分別實現有無增量信號輸出的使用要求，如圖所示：

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接口電子電路：

? ? ? ?海德漢提供的接口電子電路將編碼器信號設計成為可連接后續電子電路（信號轉換及采集）的通用式輸出接口，如果設備無法直接采集到編碼器的輸出信號或者需要信號細分等應用時，海德漢可提供多樣化的后續接口電子電路選擇，相關產品可用于1Vpp(電壓信號)或11uApp（電流信號）正弦信號的編碼器，也可用于串行接口SSI或EnDat接口的編碼器。

接口電子電路輸出信號：

? ? ?1.TTL方波脈沖；

? ? ?2.EnDat2.2;

? ? ?3.DRIVE-CLiQ;

? ? ?4.FANUC專用串行接口；

? ? ?5.三菱專用串行接口；

?? ?6.安川串行接口；

? ? ?7.Profibus;

細分正弦輸入信號：

? ? ? 除信號轉換外，正弦編碼器信號還可在接口電子電路中進行細分，通過信號細分可細分測量步距，提高測量精度。

形成位置值：

? ? ?部分后續電子電路可通過內置的計數功能區別兩個臨近參考點內的相對位置數據形成絕對位置信息并傳輸給后續設備。

?接口電子電路的產品形式分別為：

?

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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產品無關--------------

截止目前，百度在全國獲得的自動駕駛測試牌照總數已經超過100張，并包攬目前中國最高技術等級、最高標準、測試場景最難的T4自動駕駛路測牌照。獲得T4牌照，意味著自動駕駛車輛具備了在復雜城市道路自動駕駛的能力，其復雜程度遠超T3所需應對的道路。對于一次性攬入5張T4牌照的百度而言，這不僅是百度Apollo領先自動駕駛實力和技術水平的體現，更意味著百度已經具備了規模化測試能力。

中新網8月7日電 近日，界面發布了“2019中國上市公司最佳CEO榜單”，50位CEO入選。這一榜單研究了在內地、香港及美國上市的共4949家中國公司，通過衡量上市公司最近三個財年的財務和股市表現來衡量其CEO的管理能力。在過去的三個財年里，國內領先的開放式移動社交平臺陌陌在創始人兼CEO唐巖的帶領下，一直保持著高速增長，唐巖也因此入圍了這一榜單，躋身總榜單第六。在信息技術行業，與騰訊馬化騰、阿里巴巴張勇占據前三。自2017年界面推出“中國上市公司最佳CEO榜單”以來，唐巖第二次上榜。

從2016年開始，電商平臺大促已不再特別強調價格，品質、服務、體驗被提上日程。2019年年初，天貓就曾透露，將減少規模較小的節日大促，逐漸回歸到日常促銷的狀態。而對于蘇寧和京東而言，也是將主要精力押注到618、818、雙11等全民性的節點。

電池安全方面，帝豪GSe電池包在研發過程中，經過多項嚴苛測試，確保電池包在各種高溫、涉水、碰撞、穿刺、震動等極端工況中均能夠保持性能穩定、確保車輛安全。此外，帝豪GSe還應用七大驅動電壓安全管理策略，并提供EMC電磁安全防護，確保安全性和穩定性。

另外，在自動駕駛路測方面，百度L4級別自動駕駛城市道路測試里程已經正式突破200萬公里，測試車輛達到300輛，目前已經在13個城市進行測試，新增438項自動駕駛專利，位列全國第一。此外，根據2018年北京市自動駕駛車輛道路測試報告顯示，百度Apollo占據北京路測總測試里程的91%，測試牌照占比83%，坐穩榜單首位，同時，百度也是唯一一個全場景覆蓋的企業，且整個過程都保持著安全零事故的記錄。

有業內朋友在了解了“星光行動”之后，對我感慨道：“沒想到，在中國還可以這么組織明星活動！”他們不計報酬、不講排位、不辭勞苦，克服了檔期的、環境的困難，扎扎實實參與到了這場行動中。

A站對內容的高度重視使站內活躍度持續提升。自從“熋榜”(A站推出的UP主激勵榜單)正式上線之后，用戶們的創作熱情更是一路走高，使得相關數據變化顯著。7月視頻UP主數量環比增長45%，日彈幕總數環比增長55%，日視頻投蕉(A站用戶可以給喜歡的視頻或文章投蕉，每個作品最多投5蕉)總數環比增長88%，UP主粉絲數環比增長l28%。數據的大幅增長表明7月是A站一系列重大變革的起點。

佟麗婭在電影頻道之夜上的一段話，很好地概括了“星光行動”的精神氣兒，那就是——眾人拾柴，眾志成城。她說，“團結”意味著我們每一支明星團隊和藝術家團隊凝聚力量，意味著貧困地區的群眾團結起來克服難關，意味著不同民族、不同地域的人們因為同一個奮斗目標互幫互助，團結奮進，更意味著新時代的中華民族血脈相連，億萬同胞團結一心！

每到一地，“星光隊員”從調研階段開始，帶領團隊到貧困地區切身感受，通過產業調研、實地考察、走訪座談等形式了解當地的扶貧需求，并制定自己的對口扶貧方案。他們“代言”、“叫賣”各展其能，線上、線下不遺余力，直到幫扶對口貧困縣脫貧致富。

在發布會現場，12家企業代表與呼倫貝爾草原羊肉品牌授權代表簽訂了《呼倫貝爾草原羊肉品牌使用許可合同》。這12家企業均是呼倫貝爾市相關部門對各食品肉類嚴格仔細篩選后確認的企業，也是呼倫貝爾草原羊肉追溯平臺的成員。

2005年6月，國美與海爾簽訂了包括空調、冰箱類應季商品在內的全部13大品類，總值高達6億元的采購訂單。此舉也創造了國美同期與單一上游電器生產廠商一次性簽訂采購金額的最高紀錄，為整個中國家電零售業的發展注入一劑強心針。從一起打拼到共同鑄就中國零售業的陽關大道，國美和海爾并肩奮斗，通過多領域、深層次的合作，海爾產品在國美渠道的銷售快速發展，海爾在國美年銷售額突破百億，曾實現單品單日銷售萬臺的驚人記錄。

世界資源研究所表示，2018年的南非開普敦和2015年的巴西圣保羅當時同樣面臨水資源“枯竭”的情況。世界資源研究所“全球水計劃”主任奧托說：“我們未來很有可能看到更多這類‘枯竭’情形。”

內蒙古自治區餐飲與飯店行業協會會長郎立興表示，內蒙餐飲業第一大食材就是這100萬噸羊肉的轉化。現在從基礎上講，好羊肉的標準，市場現在沒有，所以現在中國的羊肉品牌非常多，非常雜，全國的經銷商都在問內蒙好羊肉是什么？目前沒有一個統一的標準，所以現在要做扎實的基礎工作，這個羊真正好在哪，拿出數據來，最好要有一個標準，有了標準才能說誰是中國最好的羊肉。

伊利在傳遞體育精神中升級品牌價值和形象，也通過自身強大的行業號召力，匯聚各方力量，深化產業合作，共同推進健康產業的發展。作為健康食品行業的龍頭企業，伊利始終自覺肩負使命，通過抓品質、促創新等各項舉措，為促進國民營養水平整體提升、“健康中國”戰略實施做出積極的貢獻。此次峰會，為了進一步響應黨和政府的號召、滿足人民群眾對健康的需求，伊利集團聯合20多家來自全球的食品業相關企業成立了“全球健康合作伙伴發展聯盟”，共同深化全球健康合作、搭建高端交流平臺，為助力“健康中國”行動、實現“全民健康”目標匯聚強大合力。

“造成當前汽車銷量下滑的原因有很多。”清華大學汽車產業與技術戰略研究院院長、世界汽車工程師學會聯合會主席趙福全認為，根本原因在于中國汽車消費已經進入了第二階段。他把私人汽車消費開始萌發至2018年之前，稱為第一階段。在經歷了長達20多年的高速增長之后，現在中國汽車消費進入微增長階段，基本增速降到了5%以下。他指出，在第二階段，購買力較強的高收入人群基本上已經購車完畢，存量市場逐漸進入飽和狀態。此時，市場增量主要取決于相對低收入人群的購買力，這一人群的購買力與宏觀經濟形勢相關度很高。

多位專家指出，首批5G只是加了外掛5G基帶芯片的4G，與正式的5G相比還只是第一步。但即便如此，5G成本仍要比4G高出2000元左右。