主要參數

電動刻紋機               汽油刻紋機 柴油刻紋機

刻紋片片數 18片  14片或者12片                        18片

刻紋深度 5mm  5mm          5mm

動力  7.5kw（主電機）  GX390，13馬力 15馬力（常州產）1.5kw（行走電機）

刻紋寬度    40cm  30cm 40cm

刻紋片間距 22mm       22mm 22mm

２０１６年，中科院寧波材料技術與工程研究所和物理所共同合作研發出一款全固態鋰離子電池。使用Ｃｏ９Ｓ８——Ｌｉ７Ｐ３Ｓ１１作為電解質（與液態電解液的電導率相當），Ｌｉ７Ｐ３Ｓ１１——ＳｕｐｅｒＰ作為正極，金屬鋰作為負極，也就是用石墨做負極，用硫化物復合電解質，為無機電解質。該款電池用鈷酸鋰做正極，４Ａｈ的電池，這種電池的性能同樣非常優異，它的能量密度是２４０瓦時／公斤，常溫循環５００次，容量還有８８％多。

路面刻紋機用途
用于公路、市政、建筑、煤氣、通信部門修補公路或開挖溝槽時進行路面切割。相對于電動動力的路面切割機，操作輕
巧省力，運輸方便，工作效率高。
路面刻紋機特點
本機是使用金剛石鋸片切割混凝土路面、大理石板、水磨構件等脆性材質的鋸切工具。具有結構簡單、操作簡便、切割
平穩、切割速度快、切縫平直、光潔的優點，汽油發動機動力強勁、噪音低、耗油少、重量輕。采用特殊防噪音設計，
作業噪音低、切割，效率高。
該機采用手推式行走切割送進。機頭主軸上安裝金剛石鋸片，主軸由汽油機通過v型帶傳動。鋸片的升降可由手輪轉動
方便調節，機體設計有大容量的冷卻水箱

路面刻紋機工作原理：
本機由主電機帶動主軸,行走電機減速機齒輪組成行走部分,離合器由撥擋操作,工作升降裝置、機架、冷卻系統、電器等主要部件組成。由主電機帶動主軸高速旋轉進行刻槽工作。手輪調節片刻紋深度，行走開關控制自動行走，撥擋用于離合作用
電動混凝土路面切紋機，是用金剛石鋸片切割混凝土路面防滑紋的切割，可以廣泛用于公路施工，市政工程，水泥制件，建筑工程，石材廠礦等行業。該系列機型結構簡單，重量輕，切縫平穩，工作效率，使用方便價格，是上述行業進行切割工作，及工礦企業單位進行建筑裝修，路面維護的必備工具。還有切縫刻紋兩用機，既可以作為馬路切縫機使用，也可以作為刻紋機使用，操作簡單便捷，使用效果。
馬路刻紋機機目前有柴油、汽油及電動三種型號，操作舒適、性能穩定、切縫平直美觀且堅實耐用；被廣泛應用于公路施工、建筑工程、石材加工、水泥構件等行業的切割作業；配備動力防護架設計，使發動機安全可靠，并采用創新型灑水降溫設計，結構合理，使用方便，降溫效果。
”大唐貴州野馬寨發電公司副總工程師杜鵬說。家電力投資集團貴州金元股份有限公司也面臨著同樣的難題。陳可均說，由于電價下調和交易電量讓價，導致2016年結算電價同比下降9分錢/千瓦時(含稅)，“經過溝通，大部分用戶希望繼續享受優惠電價。但是，企業已不堪重負，今年除了貴州鋁廠和遵義鋁廠之外，其用戶很難再享受交易電量讓價，‘有錢錢打發，沒錢話打發’，只能與用戶多溝通、多解釋。”陳可均說。一些發電企業負責人反映，一邊是煤電長期對立、日子難熬，另一邊卻是電網公司靠壟斷調度權和結算權而賺錢。新聞U:常德一一路面刻紋機@多少錢一臺
新聞U:常德一一路面刻紋機@多少錢一臺規劃提出，“十三五”期間，通過總量控制、創新驅動，實現結構調整和產業升級明顯改善，發展質量和效益明顯提高，競爭力明顯增強。至2020年，全行業主營業務收入力爭達到1600億元。為了達到這一目標，鎢工業須從開采總量、節能減排、技術創新、結構調整、環境保護、循環經濟六方面著手。先，在開采總量方面。要嚴格執行《全礦產資源規劃（2016-2020年）》規定的鎢礦開采總量約束性指標，到2020年，鎢礦開采總量控制在12萬噸/年以內。