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公司基本資料信息
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主要參數(shù)
電動(dòng)刻紋機(jī) 汽油刻紋機(jī) 柴油刻紋機(jī)
刻紋片片數(shù) 18片 14片或者12片 18片
刻紋深度 5mm 5mm 5mm
動(dòng)力 7.5kw(主電機(jī)) GX390,13馬力 15馬力(常州產(chǎn))1.5kw(行走電機(jī))
刻紋寬度 40cm 30cm 40cm
刻紋片間距 22mm 22mm 22mm
2013年,優(yōu)必選迎來轉(zhuǎn)機(jī),周劍選擇了比亞迪創(chuàng)始人、大股東夏佐全先生和內(nèi)一家專注于高科技企業(yè)投資的風(fēng)投機(jī)構(gòu)的入駐,2015年初,優(yōu)必選又獲2000萬美元啟明創(chuàng)投A+輪融資,公司估值達(dá)2億美元。2015年底,科大訊飛也戰(zhàn)略入股了優(yōu)必選。優(yōu)必選的發(fā)展也迎來一個(gè)高峰時(shí)期。2016年春晚,優(yōu)必選機(jī)器人登上春晚舞臺,帶給華人一場科技感十足的機(jī)器人表演,背后主人周劍也以高科技創(chuàng)業(yè)明星的身份為人們熟知,并賦予了一個(gè)親切的名稱:“機(jī)器人”。
路面刻紋機(jī)用途
用于公路、市政、建筑、煤氣、通信部門修補(bǔ)公路或開挖溝槽時(shí)進(jìn)行路面切割。相對于電動(dòng)動(dòng)力的路面切割機(jī),操作輕
巧省力,運(yùn)輸方便,工作效率高。
路面刻紋機(jī)特點(diǎn)
本機(jī)是使用金剛石鋸片切割混凝土路面、大理石板、水磨構(gòu)件等脆性材質(zhì)的鋸切工具。具有結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、切割
平穩(wěn)、切割速度快、切縫平直、光潔的優(yōu)點(diǎn),汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、噪音低、耗油少、重量輕。采用特殊防噪音設(shè)計(jì),
作業(yè)噪音低、切割,效率高。
該機(jī)采用手推式行走切割送進(jìn)。機(jī)頭主軸上安裝金剛石鋸片,主軸由汽油機(jī)通過v型帶傳動(dòng)。鋸片的升降可由手輪轉(zhuǎn)動(dòng)
方便調(diào)節(jié),機(jī)體設(shè)計(jì)有大容量的冷卻水箱
路面刻紋機(jī)工作原理:
本機(jī)由主電機(jī)帶動(dòng)主軸,行走電機(jī)減速機(jī)齒輪組成行走部分,離合器由撥擋操作,工作升降裝置、機(jī)架、冷卻系統(tǒng)、電器等主要部件組成。由主電機(jī)帶動(dòng)主軸高速旋轉(zhuǎn)進(jìn)行刻槽工作。手輪調(diào)節(jié)片刻紋深度,行走開關(guān)控制自動(dòng)行走,撥擋用于離合作用
電動(dòng)混凝土路面切紋機(jī),是用金剛石鋸片切割混凝土路面防滑紋的切割,可以廣泛用于公路施工,市政工程,水泥制件,建筑工程,石材廠礦等行業(yè)。該系列機(jī)型結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,切縫平穩(wěn),工作效率,使用方便價(jià)格,是上述行業(yè)進(jìn)行切割工作,及工礦企業(yè)單位進(jìn)行建筑裝修,路面維護(hù)的必備工具。還有切縫刻紋兩用機(jī),既可以作為馬路切縫機(jī)使用,也可以作為刻紋機(jī)使用,操作簡單便捷,使用效果。
馬路刻紋機(jī)機(jī)目前有柴油、汽油及電動(dòng)三種型號,操作舒適、性能穩(wěn)定、切縫平直美觀且堅(jiān)實(shí)耐用;被廣泛應(yīng)用于公路施工、建筑工程、石材加工、水泥構(gòu)件等行業(yè)的切割作業(yè);配備動(dòng)力防護(hù)架設(shè)計(jì),使發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠,并采用創(chuàng)新型灑水降溫設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)合理,使用方便,降溫效果。
未來,3D打印的成型尺寸將不斷延伸,從大的不可思議到小的瞠目結(jié)舌,“只有想不到的,沒有做不到的”。趨勢六:材料瓶頸待攻克,“質(zhì)”“量”趨升“價(jià)”趨降“巧婦難為無米之炊”。3D打印材料是3D打印技術(shù)發(fā)展不可或缺的物質(zhì)基礎(chǔ),也是當(dāng)前制約3D打印產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵因素。近年來,隨著3D打印需求的增加,3D打印材料種類得到了迅速拓展,主要包括高分子材料、金屬材料、無機(jī)非金屬材料等三大類。但與傳統(tǒng)材料相比,3D打印材料種類依然偏少。2分鐘前:遼源砼路面刻紋機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉
2分鐘前:遼源砼路面刻紋機(jī)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉業(yè)內(nèi)人士判斷,雖然現(xiàn)在部分新能源汽車產(chǎn)品的價(jià)格出現(xiàn)調(diào)整,今年一季度新能源汽車的產(chǎn)銷或許會(huì)有一定下滑,但是從長期來看,新能源汽車的增長仍將保持平穩(wěn)前行。深圳市星源材質(zhì)科技股份有限公司董事長陳秀峰認(rèn)為,新能源汽車占比仍然較小,發(fā)展空間仍然值得期待。目前,汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)指出,在新能源汽車補(bǔ)貼有所減少的情況下,包括碳配額等其政策扶持力度或?qū)⒗^續(xù)加大。補(bǔ)貼取消之后,優(yōu)惠還是需要的,比如過橋費(fèi)、過路費(fèi)、稅收等都是可行的。