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公司基本資料信息
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豐城貨車U型螺栓生產廠家
彈條V型扣件組裝鋪設,彈條V型扣件部件組成及說明,彈條V型扣件(以下簡稱扣件)由螺旋道釘、平墊圈、彈條、軌距擋板、軌下墊板和預埋套管組成,此外為了鋼軌高度調整的需要,還包括調高墊板。彈條和軌下墊板,彈條分兩種,即一般地段使用的W2型彈條和橋上可能使用的X3型彈條,W2型彈條的直徑為14mm,X3型彈條的直徑為13mm。此外,作為備件的彈條I型扣件A型彈條可能用于鋼軌接頭處。軌下墊板分一般地段使用的橡膠墊板RP5和橋上可能使用的復合墊板CRP5兩種。橋上需要降低線路阻力時,可采用X3型彈條并配用復合墊板,此時單組扣件的鋼軌縱向阻力為4kN。一般地段使用,W2型彈條φ14mm
WJ-8型扣件系統組成,扣件系統由螺旋道釘、平墊圈、彈條、絕緣塊、軌距擋板、軌下墊板、鐵墊板、鐵墊板下彈性墊板和定位于混凝土軌枕或軌道板的預埋套管組成。鋼軌高低調整時采用調高墊板(分軌下調高墊板和鐵墊板下調高墊板)。
2、60kg/m 12# 可動心軌單開道岔
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專業生產各種國標和出口標準公制、美制螺栓。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>規格有:M20-M80紅打熱打工藝生產,M10-M18冷打冷墩工藝生產。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>表面處理有:本色上防銹油、發黑、熱鍍鋅、電鍍鋅、達克羅、磷化等。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 3.75pt 0cm; LINE-HEIGHT: 13.5pt; mso-pagination: widow-orphan" align=left>等級有:4.6級、4.8級、5.6級、5.8級、6.8級、8.8級、9.8級、10.9級、12.9級。
normal style="TEXT-ALIGN: left; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 15.6pt; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-pagination: widow-orphan" align=left>包裝方式有:雙層編織袋、紙箱、木制花格箱、木箱、木托盤、塑料桶、鐵桶等。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯的螺栓生產非常注重質量控制和管理。我們的螺栓生產完全按照ISO9001-2008質量體系來控制,我們還獲得中國的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備,以確保我們所有的螺栓產品品質,達到客戶的要求。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 24pt; mso-char-indent-count: 2.0">昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2008認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統:
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產批號,化學成分,力學性能等檢測指標。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">3、根據產品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。
normal style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">4、對于生產的半成品及其外協廠商,我們經常組織質量控制協調會議,并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。
研究提出客運專線彈條用原材料供貨技術條件,客專彈條技術要求:高疲勞強度、長壽命,參照國際上主要彈條所用材質,考慮與國際接軌,收集、消化DIN、BS、JIS標準,詳細分析既有彈條各項性能指標,經比選后彈條原材料選用60Si2MnA牌號熱軋彈簧鋼。對彈簧鋼的供貨技術條件提出了特殊要求:(1)對尺寸精度(直徑和不圓度)和外觀提出了更嚴格的要求。(2)降低化學成分中的P、S含量,并加嚴了其允許偏差;(3)提高了斷面收縮率,提出了沖擊韌性的要求;(4)加嚴了低倍組織的要求;(5)加嚴了表面脫碳層要求;(6)明確了石墨碳含量的要求;(7)非金屬夾雜物要求相應加嚴;(8)增加了不允許存在軸心聚碳現象的要求;(9)晶粒度由不小于5級提高到不小于7級。
SFC型扣件為無砟軌道扣件,屬無擋肩彈性分開式扣件。彈條通過插入鑄鐵底板的擋肩緊固鋼軌。鑄鐵底板擋肩與鋼軌間設有絕緣塊,起絕緣作用。通過錨固螺栓與軌枕/軌道板中的預埋套管配合緊固鑄鐵底板。軌向和軌距的調整通過移動鑄鐵底板來實現。在鑄鐵底板下墊入調高墊板實現鋼軌高低調整。
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