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公司基本資料信息
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首汽汽車(chē)租賃有限公司自2014年成立以來(lái),除了承擔(dān)重大活動(dòng)和重要國(guó)際會(huì)議的交通服務(wù)保障工作,也一直在為北京企事業(yè)單位和百姓出行提供汽車(chē)租賃服務(wù)。
公司成立于l992年4月,是國(guó)內(nèi)較早從事專(zhuān)業(yè)性汽車(chē)租賃服務(wù)的公司之一。全資母公司為誕生于l951年的北京首汽(集團(tuán))股份有限公司,而首旅集團(tuán)是首汽集團(tuán)的控股股東。首汽租賃在2014年總結(jié)梳理出短租自駕、商務(wù)用車(chē)、定向長(zhǎng)租、公車(chē)改革和融資租賃五大主營(yíng)業(yè)務(wù)。3498389445
首汽租車(chē)是首汽集團(tuán)的控股子公司,經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,已成為集汽車(chē)客運(yùn)、汽車(chē)銷(xiāo)售與維修、汽車(chē)租賃、成品油銷(xiāo)售于一體的企業(yè)集團(tuán)。
首汽租車(chē)堅(jiān)持秉承“中國(guó)服務(wù)”的服務(wù)理念,為客戶提供快速便捷的全新租車(chē)服務(wù)體驗(yàn)。首汽租車(chē)在成立之初,就成為國(guó)內(nèi)外大型活動(dòng)、商務(wù)會(huì)議的首選車(chē)輛服務(wù)提供商,不斷為社會(huì)各界提供商品質(zhì)的用車(chē)服務(wù)。遍布在中國(guó)大陸各主要城市及旅游地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),不僅可以隨時(shí)隨地滿足客戶的租車(chē)服務(wù)需求,更為客戶的安全行車(chē)保駕護(hù)航。
首汽租車(chē)致力成為中國(guó)最佳的汽車(chē)租賃服務(wù)商,并立志為推動(dòng)中國(guó)的汽車(chē)租賃產(chǎn)業(yè)和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展而努力。
首汽汽車(chē)租賃有限公司3498389445
聯(lián):趙經(jīng)理
電話:010-62997930
號(hào)/V信號(hào): l5210272l31
:aizuchebj/
:北京市朝陽(yáng)區(qū)奧林匹克公園西門(mén)
在繁忙的繁華的大都市,汽車(chē)租賃也是一種普通的生活,無(wú)論我們想要使用一輛車(chē),但是并不是每個(gè)人都買(mǎi)一輛車(chē),如移動(dòng)、結(jié)婚或旅行等等,所以有時(shí)我們不得不租一輛車(chē),然后注意事項(xiàng),讓我們來(lái)看一看2019年北京租車(chē)指南。
現(xiàn)在租車(chē)形式多種多樣,市場(chǎng)上的租車(chē)公司很多,其經(jīng)營(yíng)形式、租車(chē)服務(wù)內(nèi)容也有所不同。有些公司提供的是中高檔以下一年的汽車(chē),也有些用閑置的汽車(chē)租賃,所以在選擇租賃公司時(shí)要謹(jǐn)慎。
租車(chē)前,要了解租車(chē)公司現(xiàn)有車(chē)型、車(chē)況,確定是否適合自己的需要。其次,查閱各租單、租金以及需要的憑證、押金等情況。租車(chē)所需的證件通常包括身份證、戶口簿和駕照。租金通常是預(yù)付的,而不是從押金中扣除。
簽訂租賃合同時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1. 了解車(chē)輛每日行駛里程及超過(guò)行駛里程限制后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。普通中檔轎車(chē)的日行駛里程應(yīng)不超過(guò)l50公里,但許多租車(chē)公司的里程是無(wú)限的。你可以根據(jù)情況(車(chē)況、租金、服務(wù)項(xiàng)目等)來(lái)衡量和比較你的綜合條件。
二、為防止發(fā)生無(wú)法及時(shí)歸還車(chē)輛的情況,還應(yīng)認(rèn)真了解續(xù)租規(guī)定和租賃加班費(fèi)計(jì)費(fèi)規(guī)定,以免發(fā)生租賃公司之間的異議。
第三,認(rèn)真理解租賃公司的承諾,以充分享受應(yīng)有的權(quán)利。
四、合同的最后一項(xiàng)是填寫(xiě)《車(chē)輛檢驗(yàn)表》,這是雙方共同確定車(chē)輛狀況的過(guò)程。這個(gè)過(guò)程涉及到車(chē)輛的識(shí)別時(shí),所以一定要認(rèn)真對(duì)待。首先,檢查車(chē)輛的外觀,如車(chē)身是否劃傷,車(chē)燈是否齊全,門(mén)鎖是否正常。然后打開(kāi)車(chē)蓋,檢查冷凍液、機(jī)油和電池的狀態(tài),一切正常,即可進(jìn)入駕駛室,檢查油表、剎車(chē)和空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài),并試駕,判斷車(chē)輛的基本狀況。對(duì)于一些車(chē)型的特殊功能和使用,請(qǐng)咨詢租賃公司,如富康車(chē)的兒童鎖功能,以便使用更加方便。
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另一名平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)人士則表示,因排放標(biāo)準(zhǔn)提高而造成的銷(xiāo)量下滑將是暫時(shí)的,從明年開(kāi)始,隨著國(guó)外排放標(biāo)準(zhǔn)提高后,平行進(jìn)口車(chē)也將有相應(yīng)的升級(jí)換代。
中新網(wǎng)9月6日電 據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站消息,中秋節(jié)臨近,市場(chǎng)監(jiān)管總局組織開(kāi)展月餅專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督抽檢。在全國(guó)28個(gè)省份的流通、餐飲和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的13類(lèi)場(chǎng)所,隨機(jī)抽取月餅樣品469批次,覆蓋29個(gè)省份的277家月餅生產(chǎn)企業(yè);抽檢發(fā)現(xiàn)10批次樣品不合格,檢出2批次樣品微生物污染、6批次樣品食品添加劑超限量使用、2批次樣品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題。
過(guò)獨(dú)木橋、360度前滾翻、踢球進(jìn)洞……由搭載強(qiáng)大算法的芯片控制的機(jī)器人,憑借自己的“大腦”而非人工遙控分析判斷決定如何一步步跨越障礙。日前,在首屆(2019)國(guó)際自主智能機(jī)器人大賽上,清華大學(xué)“清微Robot”隊(duì)?wèi){借零失誤表現(xiàn)完美折桂。
上海交通大學(xué)文創(chuàng)學(xué)院院長(zhǎng)張偉民表示,結(jié)合學(xué)院即將開(kāi)設(shè)的MFA數(shù)字藝術(shù)策展專(zhuān)業(yè),文創(chuàng)學(xué)院希望繼續(xù)秉承用文創(chuàng)教育思維,立足全球視野,積極融合科學(xué)技術(shù)以及文化傳播,和各合作單位共同探討展開(kāi)以“心中上海”為主題的虛擬現(xiàn)實(shí)(XR)創(chuàng)意大賽,致力于未來(lái)藝術(shù)策展精英人才的培養(yǎng)。
“適配是單身用戶朂核心的婚戀需求,婚戀交友平臺(tái)大都基于顏值、年齡、身高、學(xué)歷、收入等提供粗粒度的匹配服務(wù)。”像像真人平臺(tái)創(chuàng)始人陶劍告訴科技日?qǐng)?bào)記者。
中新社天津9月5日電 (劉曉艷 李詩(shī)源)天津大學(xué)、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)天津有限公司、大唐移動(dòng)通信設(shè)備有限公司5日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志三方合作成立的“5G智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新中心”正式落戶天津大學(xué)。
與此同時(shí),創(chuàng)新中心將完成研究成果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,服務(wù)于行業(yè)應(yīng)用,產(chǎn)生社會(huì)效益。平臺(tái)建成后三方可展開(kāi)更廣泛的科研合作并計(jì)劃每年5月進(jìn)行成果發(fā)布。
不可忽視的是,人人都掛在嘴邊的人工智能,有時(shí)卻被資本和大眾寄予了太高的期待。“今天的人工智能技術(shù)和真正的智能差著十萬(wàn)八千里。”王志華認(rèn)為,技術(shù)的發(fā)展不可能一蹴而就,但資本期望技術(shù)能夠很快帶來(lái)回報(bào)。“資本期望2—3年回報(bào)是合理期,3—4年就算久了。但實(shí)際上,很多技術(shù)能夠帶來(lái)價(jià)值需要更長(zhǎng)的時(shí)間,歷史上從基礎(chǔ)研究到形成產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)上百年的時(shí)間的例子比比皆是。”
現(xiàn)將專(zhuān)項(xiàng)監(jiān)督抽檢不合格月餅具體情況通告如下:
夜間,用戶酒后乘車(chē)、女性獨(dú)自出行,都是尤為重要的安全課題。滴滴稱,為了保護(hù)醉酒乘客和司機(jī)在行程中的安全,在行程開(kāi)始前,乘客和司機(jī)均可在APP中向平臺(tái)報(bào)備,乘客可以使用添加臨時(shí)聯(lián)功能,以便聚會(huì)的朋友可以了解到乘客情況。
廣鐵集團(tuán)副總經(jīng)理蔡培堯認(rèn)為,5G是“智慧車(chē)站”“智慧旅途”的有效載體和高效平臺(tái),將有利于鐵路全面提升人性化、智能化、自主化的站車(chē)一體化服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)旅客智能引導(dǎo)、智能安全及智慧旅途等功能。廣深港高鐵是“先行先試、示范引領(lǐng)”的第一條5G高鐵線路,未來(lái)廣鐵集團(tuán)將全力做好協(xié)同配合,推動(dòng)更多線路實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋。
除職場(chǎng)場(chǎng)景外,越來(lái)越多的衍生領(lǐng)域也需要征信數(shù)據(jù)的幫助,以緩解信息不對(duì)稱帶來(lái)的種種風(fēng)險(xiǎn)。為此,“職聲”將努力推動(dòng)個(gè)人征信與職場(chǎng)征信數(shù)據(jù)的結(jié)合,為用戶提供切實(shí)的幫助。諸如租房被騙、合作詐騙等具體問(wèn)題,也可以通過(guò)職聲差評(píng)進(jìn)行發(fā)布,幫助更多人規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),讓失信者無(wú)處遁形。
對(duì)抽檢中發(fā)現(xiàn)的不合格食品,市場(chǎng)監(jiān)管總局已責(zé)成黑龍江、上海、浙江、福建、江西、湖南、廣西、重慶等省(區(qū)、市)市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)立即組織開(kāi)展處置工作,查清產(chǎn)品流向,采取下架召回不合格產(chǎn)品等措施控制風(fēng)險(xiǎn);對(duì)違法違規(guī)行為,依法從嚴(yán)處理;及時(shí)將企業(yè)采取的風(fēng)險(xiǎn)防控措施和核查處置情況向社會(huì)公開(kāi),并向總局報(bào)告。
“在現(xiàn)有建筑格局下,某些區(qū)域可能沒(méi)有足夠的面積去建造信號(hào)塔,所以很多地方只能安裝‘微縮版’5G基站,或者充分利用老信號(hào)塔,把5G基站直接安在上面。”王曉飛說(shuō)。
9月5日,商務(wù)部召開(kāi)例行新聞發(fā)布會(huì),高峰在回應(yīng)記者“電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范”相關(guān)問(wèn)題是指出,今年以來(lái),電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作聚焦脫貧攻堅(jiān)和鄉(xiāng)村振興,取得了階段性成效。主要表現(xiàn)為“一個(gè)全覆蓋”和“三個(gè)首次”:
據(jù)了解,目前,我國(guó)有20多個(gè)整車(chē)進(jìn)口口岸,允許開(kāi)展平行進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)的只有上海、青島、天津、廣州等部分口岸。而《意見(jiàn)》明確,汽車(chē)整車(chē)年進(jìn)口數(shù)量達(dá)到1000輛的,可以執(zhí)行汽車(chē)平行進(jìn)口相關(guān)政策,突破了此前在指定區(qū)域的試點(diǎn)。
在馬云看來(lái),智能時(shí)代人們千萬(wàn)不要把精力花在技術(shù)上、花在設(shè)備上,而是要把技術(shù)、設(shè)備花在人的進(jìn)步之上、人的感受之上。
現(xiàn)實(shí)情況是,目前機(jī)器人的智能水平普遍不高。“如果以人的年齡來(lái)比擬,現(xiàn)在中國(guó)的機(jī)器人可能只有兩三歲。不僅是我國(guó),目前全世界的機(jī)器人都處于發(fā)展的初期階段。”中國(guó)科學(xué)院院士、西北工業(yè)大學(xué)常務(wù)副校長(zhǎng)黃維坦言,“雖然在相當(dāng)多的場(chǎng)景下,機(jī)器人能代替自然人,但打造真正智能的機(jī)器人還有很長(zhǎng)的路要走。”
應(yīng)對(duì)全球化進(jìn)程的新方式、全球價(jià)值鏈布局調(diào)整,和全球科技革命新的競(jìng)爭(zhēng)與合作,是臨港新片區(qū)的設(shè)立背景。
上述報(bào)告還顯示,在快消品類(lèi),“品質(zhì)”仍然是消費(fèi)者關(guān)注的核心。中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王耀也表示:“商業(yè)就是不斷制造誘惑,讓消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)買(mǎi)欲望,當(dāng)前消費(fèi)者、品牌商與零售商面臨的共同困惑是在哪里可以找到品質(zhì)有保障、商品價(jià)格合理的有道德的零售平臺(tái),這樣的平臺(tái)才會(huì)受消費(fèi)者青睞。”
對(duì)此,廣發(fā)證券分析師倪賡亦持類(lèi)似意見(jiàn)。倪賡指出,科創(chuàng)板公司的中期業(yè)績(jī)整體較好,充分體現(xiàn)了該板塊高成長(zhǎng)性。上半年,科創(chuàng)板公司整體營(yíng)業(yè)收入同比增速明顯快于存量A股水平和創(chuàng)業(yè)板整體水平。雖然存在2家公司凈利潤(rùn)為負(fù)的情形,但這2家公司的營(yíng)業(yè)收入和研發(fā)投入的增速,都遠(yuǎn)高于科創(chuàng)板平均水平。
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