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面對這種情況,支部首先豐富了理論學的形式,通過開展知識競賽、小組討論匯報,明顯增強了大家的參與度。之后支部又讓每一個員都負責組織一次活動,大家通過尋找資料、組織討論、發動群眾的過程,增強了責任感和使命感,對于其他同志組織的學和活動也深化了認識。另外,支部將組織生活規律化,每兩到三周進行一次,當一項任務規律地堅持一段時間后,就變成了慣,當學變成一種慣,精神的信仰就會越來越清晰而量。基層的生活會中,常常會有人認為批評是給的,基層員沒有什么可批評的。
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河北一家工廠排出廢氣。視覺資料8月26日晚,環保部通報稱,8月25日,駐京津晉的6個督查組共檢查87家企業(單位),發現18家企業存在涉氣環境問題。存在問題的企業中,屬于涉氣“散亂污”問題的2家,未安裝污染治理設施的10家,揮發性有機物(VOCs)治理問題的6家。駐河北省的8個督查組下沉至9個縣(區、市),對“1+18”專項方案中154項任務的533個具體任務點位完成情況進行了現場核實,發現其中的11項任務的25個點位存在問題。
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華南新能源汽車集成創新產業園由深圳巴斯巴集團和三水區聯手共建,計劃總投資60億元。資料圖片吉利帝豪HEV混合動力汽車使用的就是科力遠提供的CHS系統。資料圖片前不久,清華大學汽車工程系迎來了一隊來自廣東佛山的客人——在7月中旬的佛山企業“走進清華”活動中,佛山市市長朱偉帶隊參觀了清華大學的多個院系和實驗室,個目的地就是清華大學汽車工程系。當天,朱偉向該院系負責人認真了解了關于新能源汽車的研究成果。
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正如辦公廳、辦公廳2015年8月印發的《政干部生態環境損害責任追究辦法》要求,“地方各級委和對本地區生態環境和資源保護負總責,委和主要成員承擔主要責任”。對一個地方的主政者來說,發展是政績,但更是責任。無數案例業已證明,倘若只盯著經濟數字、用GDP主導政績,而忽視在環境保護和治理方面的責任,犧牲青山綠水換來灰霾漫天,這樣的發展非但是不可持續的,還會給人們帶來直接的切身傷害,代價不可估量。
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2014年匈牙利與簽署了擴建保克什核電站協議。根據這一協議,匈俄兩國將在保克什核電站的和發展方面展開合作,其中包括兩臺新發電機組的設計、建造、調試和退役。將為保克什核電站的擴建提供100億歐元。保克什核電站位于匈牙利中部,是匈牙利的核電站。2013年,保克什核電站發電已占電能總量的50%以上。歐盟在今年3月份發表聲明,宣布同意匈牙利擴建保克什核電站,稱其符合歐盟關于補貼的相關規定,認為這一擴建計劃涉及的補貼數額有限,同時匈牙利已承諾采取措施,避免不正當競爭。