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例如,在很多工業區,用電峰谷差非常懸殊,白天工廠上班用電量巨大,夜晚員工回家,發電能力又白白浪費。隨著企業的壯大發展,變電站調峰能力不足,而擴容成本又太高。“儲能電站就像是一個可以‘削峰填谷’巨型充電寶。在夜間實現儲蓄電能,在用電高峰期釋放電能維持動態衡,解決之前因無法儲能而造成電能的大量浪費。”劉魯新說。據悉,公司已經幫助南方電網寶清項目實施了座兆瓦級磷酸鐵鋰電池儲能電站;參與建設的圣陽曲麻萊離網光伏電站是目前世界規模的離網光伏電站;參與建設的華北電網張北項目是規模的風光儲輸項目。
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甘肅祁連山自然保護區生態環境被問題震驚,今年7月20日,中辦、國辦聯合發布通告,包括三名副省級在內的一批干部被問責,這在我國并不多見。而推動祁連山問題得以嚴肅查處的正是環保督察。目前,環保督察已經完成對23個省(區、市)的督察,從公開的反饋情況看,發現了一批重大環境問題。其中包括地方不作為、亂作為。更值得關注的是,以祁連山為例,環保督察問責已不僅僅停留在局長、處長甚至科長層面,高層問責開始出現。
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合江臨港工業園區管委會、合江縣環境保護局未認真群眾,履職不力、整改不到位。經合江縣監察局研究決定,對縣環境保護局總工程師陳治、合江臨港工業園區管委會副主任阮小剛書面誡勉;給予縣環境監察大隊工作的副大隊長唐帆、合江臨港工業園區管委會環保部負責人王飛行政警告處分。四川梓潼經濟開發區內企業廢水直排潼江河污染水體問題。2017年8月13日,群眾向第五環境保護督察組梓潼經濟開發區內企業無環保處理設施,廢水直排潼江河造成水體污染等問題。
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以“共享世界,綠色出行”為主題的第二屆(昆明)新能源汽車及電動車展覽會將于2017年7月21-23日在昆明會展中心舉行。展會是由振威展覽股份和云南省電動車商會主辦,組委會設立了兩輪車、三輪車、低速四輪車、高端新能源汽車和充電設備及零配件五個主題展區,展出面積突破50000方米,預計將吸引500多家企業參展,30000多名專業觀眾現場參觀采購。云南作為我國連接南亞和東南亞、印度洋和太洋的重要通道,也是和長江經濟帶等戰略的交匯支點。
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“尤其是隨著‘互聯網+’的發展,原來以交換商品為主導,未來我們要轉換成以交流思想為主導,需要的空間和基礎設施無疑都是綠色的環境友好型的,環保產業在這方面發展空間巨大。”科行環保董事長兼總經理劉懷表示,一方面,的智慧城市建設需要環保產業。過去的城市建設是粗放的,如今城市建設處在一個新的變革期,需要智慧和環保,這就給智慧環保產業帶來巨大機遇。另一方面,的環保產業也需要參與到新型城鎮化建設中來。