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對比特斯拉特斯拉去年5月發布的“光伏瓦”被譽為具有劃時代意義的產品，外媒推測，此舉將掀起一場太陽能的浪潮。實際上，對于很多人來說，特斯拉的光伏瓦并不新鮮，因為漢能研發出類似的產品的時間比特斯拉還要早兩年。早在三年前，漢能就已經研發出光伏瓦產品，并且被廣泛應用。三年來，漢能一直在悶頭研發更新一代的產品，所以并沒有高調傳播。直到今年漢能曲面瓦問世，漢能給它取了一個一語雙關的名字——漢瓦。從前期亮相的產品看，和特斯拉光伏瓦相比，漢能漢瓦的曲面是的特點，更符合現在建筑審美。
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其實胡先生反映的不能隨地借還車問題既是消費者們的共同“槽點”，在當下城市普遍存在停車難問題的背景下，們擴充網點時就顯得阻力重重。數據顯示，截至2016年年底，我國一線城市的停車位缺口高達5564萬。“停車場問題一直是我們竭力解決的難題。”左哲妍表示，受停車場地，用戶只能定點取車、定點還車，大大地影響了使用便捷性和用戶。記者發現，目前運營的分時租賃汽車全是新能源汽車。這樣不僅綠色環保，而且行駛成本更低，但同時，又帶來了另一個充電難的問題。
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