產(chǎn)品品牌：建成能源 產(chǎn)品型號：JCNY 天然氣汽車與安裝 汽油/醇醚雙燃料 控制器汽車（以下簡稱 控制器車 ）各項(xiàng)性能比較： 1、改造費(fèi)用：天然氣汽車的改造費(fèi)用為4500-9000元；控制器車的改造費(fèi)用為1680元。改造費(fèi)用相差幾千元。 2、改造方式：天然氣汽車的機(jī)械改造對原車系統(tǒng)影響很大；控制器車的改造只需電路對接，對原車系統(tǒng)無影響，控制器車沒有改變原車系統(tǒng)不屬于非法改裝。 3、后備箱:天然氣汽車的后備箱由于安裝了笨重的壓縮鋼瓶，大量空間被占據(jù)，對運(yùn)載行李造成不便；而控制器車同汽油車一樣，不會出現(xiàn)此種情況。 4、整車重量：天然氣汽車由于安裝了笨重的壓縮鋼瓶，使整車重量大幅增加，一般需要更換強(qiáng)化后減震彈簧；控制器車則完全不需要。 5、續(xù)航里程：天然氣汽車每加注一次有效行駛里程為100-130KM(富康)；控制器車每加注一次有效行駛里程為380-480KM（富康）。由此可見天然氣汽車基本上無法跑長途。 6、發(fā)動機(jī):天然氣汽車的活塞環(huán)、氣門燈磨損加劇；控制器車同汽油車相同，不會減少發(fā)動機(jī)的大修里程。 7、燃油泵：天然氣汽車同汽油車相比壽命長；控制器車壽命則稍短。由于采用了主動保護(hù)技術(shù)，控制器車的平均壽命已超過10萬KM。 8、噴油嘴：天然氣汽車外部易堵塞；由于天然氣為干氣，噴油嘴經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，很容易在噴油嘴外部形成膠質(zhì)堵塞，使天然氣汽車在使用汽油時油耗量明顯加劇，發(fā)動機(jī)工作惡化。控制器車則不易堵塞。 9、動力性能：天然氣汽車下降20%，動力明顯不足，改造成本在5000元左右的天然氣汽車一般不采用電噴配器裝備，動力明顯不足，爬坡需要燒汽油；而控