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位于北京市朝陽區四惠的一家4S店銷售人員告訴記者，6月份汽車市場零售回暖主要原因是“國五車”清庫存。為了回籠資金，無論是自主品牌，還是合資車，折扣力度都明顯加大，八折甚至七折賣車的經銷商并不少見。這些超常規的低價吸引了消費者提前購買車輛。而且，在“國五”清庫存的階段，主機廠已不再向渠道鋪“國五”的車型，“國六”車型鋪的較慢。所以，6月份批發數據的表現不如零售數據。

由于統計口徑、統計樣本、統計方式各有不同，同一家車企、同一款車型、同一項數據，在多家統計機構中存在著差異。“事實上，公安部根據全國車輛上牌具體信息所統計的銷量，才是最準確、最具參考價值的，遺憾的是這一數據并不對外公開。”在采訪中，多家企業向記者表示。

“預計2019年全年，我國汽車銷量將下滑5%左右，到2668萬輛。”許海東表示，乘用車預計銷售2244萬輛左右，同比下滑5.4%；商用車預計銷售424萬輛左右，同比下滑3%左右。

“星光行動”的推進過程，除了調動電影人的影響力，我們還廣邀國內頂級扶貧領域專家、學者組成“星光分析團”，精準分析貧困縣致貧癥結，為當地“對癥下藥”；同時，廣納新媒體平臺上的扶貧志士組成“星光助力團”，發動青年人的力量，用當下最流行的新方式、新思路助力脫貧攻堅。

為確保永磁同步電機和電池的高效運行，新款帝豪GSe應用由智能高效精敏電控系統、HEDS高效電驅系統、輕量化高能智控電池系統組成的智擎?純電系統，續航及安全都得到極大提升。新款帝豪GSe還配備了ITCS 3.0電池智能溫控管理系統，通過精準的恒溫控制，調節電池溫度，提升電池的靠性和耐久性，保障電池壽命，其能將電池單體溫差控制在4℃以內，并減少PTC加熱電池耗電，從而大幅降低整車電耗，提升15%的續航里程。

中新網8月7日電 近日，界面發布了“2019中國上市公司最佳CEO榜單”，50位CEO入選。這一榜單研究了在內地、香港及美國上市的共4949家中國公司，通過衡量上市公司最近三個財年的財務和股市表現來衡量其CEO的管理能力。在過去的三個財年里，國內領先的開放式移動社交平臺陌陌在創始人兼CEO唐巖的帶領下，一直保持著高速增長，唐巖也因此入圍了這一榜單，躋身總榜單第六。在信息技術行業，與騰訊馬化騰、阿里巴巴張勇占據前三。自2017年界面推出“中國上市公司最佳CEO榜單”以來，唐巖第二次上榜。

國美零售總裁王俊洲曾表示，“海爾與國美合作，這不僅是基于三十年穩固的合作關系，也是雙方戰略認同的表現，更是國美渠道競爭力的體現，強強合作更容易實現資源價值的最大化”。

近年來，作為家電零售領軍企業的國美，創新性的提出“家?生活”戰略并加速向“家?生活”整體方案提供商、服務解決商、供應鏈輸出商轉型；作為領跑中國家電零售業制造商海爾，則不斷豐富自身優質產品，傳承民族品牌。國美與海爾精誠合作，雙方在渠道合作、數據互通、產品定制、物流、售后等多個方面展開深度合作并實現共贏。國美和海爾共創了海爾品牌專場會員日模式，開設新品發布會布局海爾各品類新品發售，提供了向消費者展示海爾品牌和形象的廣闊舞臺。

今年年初，中汽協曾發布報告，預測2019年全年銷量為“2810萬輛左右”，與2018年基本持平。然而，日前中汽協調整了這一數字。

有一天晚上，我們見到了雅安市名山區的宣傳部部長，當地盛產茶葉，但是地震之后，50萬畝茶園減產減收，茶農損失過百億元，如果這么下去，當地的一個支柱產業不就垮了？我詢問了相關情況之后，斗膽說，我來想個辦法，保證茶葉不但不會減產，反倒增收，對方覺得不可思議，我現場就跟成龍打了電話，他本想捐贈一千萬元，我說一千萬你就別捐了，就跟雅安代言一年時間的茶葉。我們一拍即合。很快，我們為成龍拍攝了一組電視公益廣告。在他免費代言雅安蒙頂山茶的一年時間里，雅安茶葉產值翻番，明星“產業救災”公益模式效果驚人。 這件事給我留下了深刻的印象，我第一次深刻意識到，電影明星不僅可以通過影視作品為大家送去精神文化的愉悅，還可以用他們的影響力、號召力去改變一些個體甚至一個地區的命運。身為公眾人士，他們應該有更為集中、有力、權威的渠道，去釋放他們的能量。

2019年，是5G商用元年。與此同時，自動駕駛的5G時代也正式拉開序幕。日前，中央電視臺CCTV2的經濟信息聯播就“5G技術在多場景的應用落地”進行了報道。其中，自動駕駛作為5G的典型應用場景之一，成為一大焦點。百度智能駕駛事業群自動駕駛技術總監陶吉向記者展示了百度在亦莊開展的自動駕駛道路測試實況。他表示，隨著整個產業鏈的成熟，未來2年左右，5G網絡將有望應用于自動駕駛車輛。

“星光行動”雖無模板可以參照，但也并非摸著石頭過河，目前呈現的效果和我預想的差不多，如果不是提前布局，做一點想一點，會有很多漏洞要補。我們一開始就確定了，整個項目要集結近300位電影人，重點去到30個需要幫扶地區，啟動30場直星光直播，拍攝11期星光節目，制作10部星光紀錄片，同時打造1部星光大電影，而且這部大電影是趙薇當導演，史航等做編劇，預計今年9月會和觀眾見面。

會上，文旻詳細的解讀了5.7億的超級UP主扶持計劃：5.7億資源涵蓋針對全平臺UP主的普惠政策激勵及簽約UP主的簽約政策激勵。普惠政策主要有豐厚打賞、活動激勵、流量激勵、入榜獎勵四個方面；簽約政策包括整體資源扶持、一次性簽約金、商業變現三個方面。

今年上半年，我國汽車產銷分別完成l213.2萬輛和1232.3萬輛，產銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%。由于市場需求低迷，車企降價促銷，上半年汽車制造業利潤大幅下降24.9%，成為拖累上半年我國工業利潤增長的主要因素。導致車市持續低迷的原因究竟是什么？下半年車市走向如何？車企又該如何應對？帶著這些問題，記者作了采訪。

趙福全告訴經濟日報記者，由于汽車是長周期、高價值的民用消費品，通常平均使用期限可以達到10年，已經有車的消費者不可能很快就去購買新車，即使少數消費者剛買了兩年就換購了新車，原來的那輛舊車也不會就此淘汰，而是繼續在市場上流通，并不帶來真正的市場增量。因此，汽車產業會有時間跨度較長的周期性波動，這是全球汽車產業的共同規律。

2007年，國美與海爾進一步簽訂100億戰略合作協議，當時創造了中國家電發展史上最大規模的廠商一次性合作項目，國美與海爾的合作已經從產品供銷發展到包括數據互通、產品定制、物流售后等全領域的深度合作。2010年，國美又與海爾簽署了三年500億戰略的合作協議，再創家電業合作記錄。