海德漢光柵尺優質服務

遨思銳（寧波）自動化設備有限公司

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電話：錢經理 8692243634

海德漢直線光柵尺為所有進給軸為伺服控制環模式的機床及測量設備提供性能出眾的測量解決方案，由于直線光柵尺測量直線軸位置時不需要其他任何機械傳動部件，而且滑塊的機械傳動誤差可被控制系統電路所修正，因而可以避免因傳動機構限制所導致的大部分誤差源（如：滾珠絲桿機構的機械溫度特性導致的定位誤差，反向誤差，滾珠絲桿機構本身存在的機械誤差），可以保證機床在高速，高進給加速度和高定位精度的要求下的測量精度，是數控機床發展的必然趨勢，海德漢光柵尺可為以下應用提供高質量的機床測量方案：
·數控銑床，加工中心，鏜床，數車，磨床等數控機床；
·手動操作機床的數控改造；
·精密沖壓機與折彎機；
·自動化生產線高動態定位要求的設備；
·高精度直驅電機的定位;

海德漢（HEIDENHAIN）為應用于數控機床的測量方案提供了多種可供不同應用選擇的封閉式直線光柵尺:

1.LC100/400系列直線光柵尺（用于一般應用的絕對值式直線光柵尺）；

2.LC200系列（用于大長度^*的絕對值式直線光柵尺）；

? ??（*3240mm至28040mm有效測量長度，200mm步距，提供metaLLUR鋼帶光柵尺及尺殼長度套件）

3.LFl85/LF485(用于超高重復精度要求的增量式直線光柵尺)；

4.LS100/LS400系列（用于一般應用的增量式直線光柵尺）；

5.LB382單段/多段系列（用于大長度*的增量式直線光柵尺）;

?? ?(*單段尺殼最大測量長度達3040mm，多段尺殼最大測量長度可達30040mm)

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電氣接口及信號周期

增量信號：

? 1.～1V_pp正余弦增量信號：

? ? ? ? ~1V_PP增量信號輸出的海德漢編碼器電壓信號可支持高細分倍頻輸出，正弦增量信號A與B的幅值為1V_pp,并且相位角為90度電子角，R信號為參考點輸出信號，如圖所示：

?2.增量信號方波TTL：

? ??? ?方波TTL輸出的海德漢編碼器自帶數字化電子電路可將正弦掃描信號轉化為相位角90度的系列方波脈沖信號Ua1和Ua2進行傳輸，參考點信號包括一個或數個參考脈沖Ua0,由增量信號觸發，另外編碼器內置電子電路還可生成Ua1,Ua2以及Ua0的反相信號以確保無噪音信號傳輸，如圖所示：

絕對值位置信號EnDat雙向信號：

? ? ? ? 海德漢絕對值編碼器采用EnDat雙向數字接口用于傳輸，保存和更新編碼器位置測量信息。編碼器的數據傳輸方式采用串行輸出，DATA數據傳輸與時鐘輸出信號保持同步，傳輸數據類型（如位置值，參數以及診斷信息等）通過后續電子電路發送至編碼器的模式指令選擇，不同版本的EnDat指令集可分別實現有無增量信號輸出的使用要求，如圖所示：

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接口電子電路：

? ? ? ?海德漢提供的接口電子電路將編碼器信號設計成為可連接后續電子電路（信號轉換及采集）的通用式輸出接口，如果設備無法直接采集到編碼器的輸出信號或者需要信號細分等應用時，海德漢可提供多樣化的后續接口電子電路選擇，相關產品可用于1Vpp(電壓信號)或11uApp（電流信號）正弦信號的編碼器，也可用于串行接口SSI或EnDat接口的編碼器。

接口電子電路輸出信號：

? ? ?1.TTL方波脈沖；

? ? ?2.EnDat2.2;

? ? ?3.DRIVE-CLiQ;

? ? ?4.FANUC專用串行接口；

? ? ?5.三菱專用串行接口；

?? ?6.安川串行接口；

? ? ?7.Profibus;

細分正弦輸入信號：

? ? ? 除信號轉換外，正弦編碼器信號還可在接口電子電路中進行細分，通過信號細分可細分測量步距，提高測量精度。

形成位置值：

? ? ?部分后續電子電路可通過內置的計數功能區別兩個臨近參考點內的相對位置數據形成絕對位置信息并傳輸給后續設備。

?接口電子電路的產品形式分別為：

?

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-----------新聞拓展閱讀分割線 與產品無關--------------

其實，在6月初5G商用牌照剛發放時，電信分析師付亮就建議消費者別著急上手，他認為，到明年4季度，5G可能降至2000元至3000元。

相信這一年多來，大家時常能在網上看到他們深入扶貧一線的點點滴滴：景甜通過發布微博吸引網友關注，幫扶陜西佳縣推廣滯銷大棗，僅國慶節期間就賣出了1億斤，占年產量的1/5；黃軒登珠峰大本營叫賣“艾瑪土豆”，訂購熱線被打爆；吳京與當地政府、企業代表達成一致意見——成立“駿馬計劃”，以解決500個貧困人口的就業問題；鄭愷團隊走進安徽臨泉的當天，全網直播觀看總量超過700萬；“小燕子”趙薇與“紫薇”林心如姐妹攜手，為廣西省天等縣的紅薯、指天椒辣醬實力“帶貨”；姚晨為貴州省正安縣出謀劃策，邀請大鵬董成鵬來此拍《縫紉機樂隊2》，為當地的手工吉他找尋產業升級之路……

2007年，國美與海爾進一步簽訂100億戰略合作協議，當時創造了中國家電發展史上最大規模的廠商一次性合作項目，國美與海爾的合作已經從產品供銷發展到包括數據互通、產品定制、物流售后等全領域的深度合作。2010年，國美又與海爾簽署了三年500億戰略的合作協議，再創家電業合作記錄。

今年年初，中汽協曾發布報告，預測2019年全年銷量為“2810萬輛左右”，與2018年基本持平。然而，日前中汽協調整了這一數字。

愛爾蘭、瑞典、丹麥、芬蘭等國明確表示反對征收數字稅，認為歐盟的改革應與OECD全球數字稅改革相結合，不應在國際稅法協議達成前草率行動。但是從國家來看，這些國家征稅的態度區別在于，一部分國家更加秉承歐洲利益或者本國利益，認為本國的互聯網企業被打壓并在提供市場和資源的情況下不公平地轉移了利潤，另一部分國家則秉承更加全球化的觀點并從實際的稅收轉移中獲利，還有德國這樣的國家由于擔憂被美國打擊，但又希望征稅而顯示出騎墻的態度。

劉先生告訴記者，在買車之前，他對比了南寧幾家4S店內同款車型，而最后選擇的這家4S店雖比別家優惠了8000元，但在購車合同上沒有注明所購車輛是庫存車，銷售顧問也沒有事先說明。直到提車時，看到車輛發動機艙內銘牌上顯示，才知道車輛出產日期是2019年3月2日。

該設計主要通過為KV存儲增加MemPool組件，針對不同訪問類型來決定系統是訪問DRAM緩存，還是直接讀取持久內存。比如說，在推薦模型預估的參數服務器這個場景中，由于模型中神經網絡大小與Embedding Table相比很小，所以神經網絡也會被MemPool直接分配進入DRAM來提高預估的性能。

健康是享受幸福生活的前提，更是一個國家開創美好未來的根基。隨著世界多極化、經濟全球化的深入發展，健康事業正站在一個全新的歷史起點上。一直以來，伊利以消費者提供健康產品、推動健康產業發展為使命和責任，不斷為國民健康生活保駕護航，有力推動了“健康中國”戰略。未來，伊利將繼續完善全球產業鏈，打造全球智慧鏈，全力打造全球健康生態圈，向五強千億的戰略目標和“成為全球最值得信賴的健康食品提供者”這一愿景大步邁進。

5G上市，讓5G時代悄然來到我們身邊。5G的使用效果如何，流量費不費，價格高不高？昨天，錢報記者進行了多方采訪，并體驗了一臺5G測試機。體驗下來的感受是，下載速率超過4G網速10倍的5G，每月20GB流量，可能只夠5G一周的用量。另外，從目前各大運營商的友好客戶套餐來看，每月100GB的流量已經是標配。目前推出的5G，多是在4G基礎上加了5G模組，穩定性還有待提高。

“5G就是在4G基礎上加一個5G模組，還有很多不確定性，性能也存疑。”一位頤高數碼城的店主稱，現在的5G還是個試驗品，除了發燒友，很少出現以往的一機難求的盛況。目前，市場上的5G也多了起來。目前華為已經發布了Mate 20 X 5G版(6l99元)，中興發布的是AXON 10 Pr5G(4999元)，而OPPO、小米、vivo和一加的5G也都準備就緒，將集中在國內上市，本月將有多款5G跟大家見面。有分析人士認為，按照以往的定價模式，年底5G會跌破5000元，明年底會出現2000元的5G，后年就將見到5G千元機，屆時5G將會真正全面普及。

更多人關注的是，有了5G沒有信號有什么用？此前，中國移動通信集團有限公司宣布，今年將在超過50座城市實現5G商用服務。2020年，要在全國所有地級以上城市提供5G商用服務。

“5G就是在4G基礎上加一個5G模組，還有很多不確定性，性能也存疑。”一位頤高數碼城的店主稱，現在的5G還是個試驗品，除了發燒友，很少出現以往的一機難求的盛況。目前，市場上的5G也多了起來。目前華為已經發布了Mate 20 X 5G版(6l99元)，中興發布的是AXON 10 Pr5G(4999元)，而OPPO、小米、vivo和一加的5G也都準備就緒，將集中在國內上市，本月將有多款5G跟大家見面。有分析人士認為，按照以往的定價模式，年底5G會跌破5000元，明年底會出現2000元的5G，后年就將見到5G千元機，屆時5G將會真正全面普及。

時值年中，各行業的“半年報”紛紛出爐，在今年上半年經濟整體承壓的大環境下，不確定因素增多，各行業都在過“緊日子”，但嚴峻形勢中也不乏亮點，各行業的發展新動能在不斷孕育中。本欄目將陸續梳理報道多個行業的上半年發展情況，同時對下半年發展趨勢作出分析。今天刊發汽車行業的半年分析——

在杭州一家運營商的營業廳里，5G被放在顯眼的位置。工作人員給錢報記者打開一臺測試機，插入4G的SIM卡，左上角的信號自動顯示5G網絡。從4G到5G，用戶只要購買一部5G，不換卡、不換號即可登錄5G網絡。測速軟件顯示，當前的5G下載速率為1012Mbps，上傳速率為108Mbps，這一速度已經是4G網絡的10倍左右。

8月5日凌晨，中興第一款5GAxon10 Pro 5G版正式開售，售價為4999元。而華為首款商用5GMate20 X（5G）距離正式開售還有11天，售價為6l99元。截至8月5日9時，經濟日報記者看到，華為京東自營官方旗艦店已有15.1萬人預約該款，天貓華為官方旗艦店預約人次達13.2萬。要注意的是，目前，華為Mate20 X的4G版本價格還在4000元以上，初上市的價格則接近5000元。據了解，VIVO的5G也將于8月份上市，價格約在4000元至5000元。

業內人士表示，識別庫存車，最簡單直接的方法就是查看新車的生產日期，看看副駕駛側的銘牌、發動機艙內的銘牌和車輛合格證。這是辨別一輛車是不是庫存車的主要方式。其次，打開發動機蓋，看看里面是否潔凈。要是特別臟或者說灰塵很多，說明這輛車停放的環境還是比價惡劣的。此外，還可以檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質。查看輪胎上的生產日期，可以基本判定車輛出廠時間。同時，車輛玻璃上的日期也是考量車輛是否為庫存車的重要依據。