今年10月,普定供電局城關供電所紅旗3號公變成功實現集抄,175塊電能表數據已全部正常采集,無掉線情況,月線損率都在10%以下。11月,城關所正式啟動了一批集抄項目,共19個公變臺區,3603塊電能表,目前正在加緊施工過程中,預計于12月底全部安裝結束。據悉,普定供電局當前TTU及負控終端已經達到全覆蓋,所有變壓器已經實現了自動化抄表。2017年,普定還將大力推廣遠程集抄建設,目標是實現12萬只電能表全覆蓋,屆時,普定電網將進入一個全新的智能化抄表時代,讓人工抄表從此成為歷史。新聞:新鄭650廢舊鋼筋切粒機-生產效率
新聞:新鄭650廢舊鋼筋切粒機-生產效率廢舊鋼筋切斷機的主要特點:
1、加強型機身,體積較小,結構緊湊,可靠。雙頭切斷,效率高,產量大,省去了大部分的人工。
2、潤滑性能好,采用封閉式結構,利用齒輪飛濺潤滑,一次加足齒輪油8KG左右,可連續作業兩個月。
3、功能損耗少:因潤滑條件的改善,齒輪端采用滾動軸承,阻力小,與同類型切斷機相比同負載時功率可降低三分之一。廢舊鋼筋多根切斷機.nybxjx

廢舊 鋼筋切斷機所占用的空間十分的小,不僅有助于加工過程中空余空間的發揮,同時也讓機器的存儲運輸更加的便利。機器的動力部分在設計的時候進行重點處理,為機器加入了動力性能強勁的電機,足以支撐起各種部件加工的需要。
鋼筋切斷機操作規程:
操作前必須檢查切斷機刀口,確定安裝正確,刀片無裂紋,刀架螺栓堅固,防護罩牢靠,然后手扳動皮帶輪檢查一齒輪嚙合間隙,刀刃間隙,空動轉正常后再進行操作。nybxjx
廢舊鋼筋切斷機讓廢舊鋼筋變廢為寶
菲亞特克萊斯勒周一宣布,原計劃在墨西哥進行的投資將轉至美國,成為昔日美國三大汽車巨頭中一家采取類似行動的公司。對此,杰富瑞集團(JefferiesGroup)向投資發出這樣的信息:“賣出人力,買進機器人。”杰富瑞在周二發給客戶的報告中表示,制造商在設立新廠、升級舊工廠方面的龐大支出將主要用于提高工廠的自動化程度,而不是創造美國候任唐納德·特朗普所期待的那樣多的就業崗位。以全球策略負責人SeanDarby為首的團隊表示:“隨著美元走強,薪資壓力上升,美國企業需要自動化投資。

新聞:新鄭650廢舊鋼筋切粒機-生產效率廢舊鋼筋切斷機,也叫廢鋼筋截斷機、舊鋼筋切斷機、鋼筋截斷機,全自動鋼筋切斷機,是一種可將舊鋼筋、廢鋼筋、鋼筋料頭等進行加工切斷的建筑
機械設備。nybxjx
1 切斷機出料快,調直后鋼筋表面基本沒有劃傷、直線度好。
2 定尺切斷能根據客戶自身的需求,切口齊、誤差小、性能好。

3省時省力、快速、綠色節能、操作簡單、方便等特點。
新聞:新鄭650廢舊鋼筋切粒機-生產效率由于可將廢舊的鋼筋切斷機,具有變廢為寶、使資源循環再利用、綠色無污染等優良特點。所以,隨著我國經濟形勢和改革開放的進一步迅猛發展,以及我國的房地產行業、建筑行業、鋼材行業等相關行業的一日千里,此時,作為能將廢舊的鋼材資源變成可供人們循環再利用的廢舊鋼筋調直機,作用就日趨明顯。它能替我國節約一大批鋼筋資源,同時節省人力資源,提高企業的生產效率,減輕社會負擔,實為一項利國利民的發明創
新聞:新鄭650廢舊鋼筋切粒機-生產效率一是汽車電子用的車載板的比重,而隨著LED照明滲透率進入后加速上升期,再加上LED小間距顯示屏需求持續釋放,市場需求旺盛,PCB行業行情逐漸回暖將持續較長時間。由于相比通訊、鋰電池及汽車行業,LED行業對PCB的技術要求相對較低,同時中小PCB企業的導致整體產能壓縮,大廠普遍將未來產能押注在通訊、鋰電池及汽車行業,從而對LED行業亦造成不小的影響。從2016年年初至今PCB銅箔價格已漲逾50%,銅箔加工費和有效覆銅板售價要比原先均水分別高出100%和50%。波音787、空客A380、國產C919……飛機對使用輕量化材料,尤其是復合材料取得了顯著的成績。而同樣對輕量化有需求的汽車業,為什么相比之下未有大突破?總部位于密歇根州安阿伯市(AnnArbor)的美國汽車研究中心開展了一項新研究,探究汽車為什么還是這么重。該研究中心對44款2015年生產的車型材料進行了調查,并向汽車制造商提出了一個問題:如果必須在短期內對汽車的主要部件進行減重,他們將如何應對?研究團隊調查到,復合材料是汽車減重不可避免的解決方案。
鋼筋彎曲機使用時應注意:檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋。防護罩緊固可靠,經空轉確認正常后方能作業。作業時注意力要集中,要熟悉開關的控制方向,不得轉反。操作時,鋼筋需彎的一頭操在轉盤固定銷的間隙內,另一端緊靠機身固定銷,并用手壓緊,檢查機身銷子確實在擋住鋼筋的一側,方可開機。