產品品牌：豪沃Howo

產品型號：ZZ4257N3247C1

HOWO重卡----應用世界重卡關鍵先進技術，面向中國市場及國際區域市場，自主研發的與國際技術水平接軌，具有自主品牌和自主知識產權的，國內最先進、最高檔的新一代重型汽車。HOWO重卡采用了關鍵的先進總成，并進行了合理的技術連接。整車布置合理，各大總成協調、統一、可靠，使其在整車動力性、經濟性、可靠性、環境友好性等方面均具有良好表現。HOWO重卡外觀豪華、大氣，剛毅與流暢并存，雄壯與優美齊現，盡顯其獨特的領袖氣質，尤其在舒適性、安全性和方便性等人性化設計方面瞄準世界級重卡水平。HOWO重卡的推出，充分體現了本公司不懈追求客戶價值最大化的企業經營思想。它能使本公司的客戶真切體會到該車的超強作業能力、令人愉悅的內外裝飾、良好的安全性、舒適性、易操作性、低油耗及良好維護性，使用戶有一種“物超所值、選型正確”的自豪感。HOWO重卡系列車型種類齊全，型譜完整，根據排放配置不同分為歐Ⅱ版和歐Ⅲ版。產品種類包括：牽引車、載貨車、自卸車、攪拌車等以及使用其底盤改裝的其它專用車。驅動型式包括：4×2、6×2、6×4、8×4、10×4等。功率覆蓋范圍：266PS—410PS。將牽引車分成標準型和重型兩種

標準型牽引車：主要用于跨省長途運輸工況。

1）公告參數變化：自重降低400-500公斤，駕駛室準乘3人；2）車架縱梁調整300×90-8單層，材料提升為高強度880MPa高強度低碳合金鋼。中國重汽保證在等級公路運行時，列車總重小于75噸時的車架強度；3）新七噸前軸；4）4×2、6×4牽引車前軸采用與多片簧等強度但自重低的少片簧結構；前雙軸6×2牽引車，第一軸采用少片簧，第二軸采用自重大大降低的空氣彈簧。6×4車后橋懸掛采用與美國漢德森合作研發的新型（型號）懸架系統，在保證承載能力與多片簧一致的情況下，自重降低約450公斤（2009年3月后陸續推出）；5）多種后驅動橋可選。

重型牽引車：用于重載工況。

1）車架縱梁調整300×90-8 4雙層；2）新九噸前軸；3）后懸掛采用自卸車板簧，四騎馬螺栓；4）后橋采用自卸鑄造輪邊減速橋。