上海腰果進口清關公司馬來西亞進口食品報關、新西蘭進口食品報關、美國進口食品清關服務、泰國進口食品專業代理、意大利進口食品清關全套服務我司專業代理食品進口報關報檢、中文標簽備案、商檢化驗、碼頭倉儲貼標、國內運輸配送、等食品一般貿易進口清關全套服務。

菜鳥改造物流行業的路徑是用技術搭建物流基礎設施臺，與物流企業結成聯盟，共同提高物流效率。5月31日，馬云宣布菜鳥將建設一張智能物流骨干網，其中包括，在國內打造一個24小時的貨運必達的網絡，實現(占GDP)5%以下的社會物流成本。以及，沿、按e-WTP(電子世界貿易臺)在全球范圍內實現72小時到達的全球物流網絡。阿里巴巴集團CEO張勇認為，整個物業所有構成要素都在大范圍發生數字化，但數字化不是新物流，而是新物流的基礎。

（貨物到港前要做好人備案，拿到備案號后才可以報檢）

備案需要看進口口岸，上海口岸的話，人備案是需要備實際人的，也就是單證上的人，備代理公司是不可以的，也就是備案單位跟實際人要一致，而且備案單位需要有麥片流通許可證的。

凡是進口食品、麥片必須要做中文標簽備案，需要提供以下資料：

1. 原標簽樣張及翻譯文|中文標簽樣張|經銷商營業執照復印件|樣品兩瓶    

2. 關于麥片進文標簽的制作，商檢局是有確切要求的，如果不太清楚，可找我司代理制作，詳情請來電。

清關單證所需單證主要有：

1.原產地證

2.衛生證書

3.生產商產品成份分析報告

4.原包裝標簽樣張

5.中文標簽樣張三份

6.生產商灌裝日期證明

7.裝箱單 、invoice、貿易合同

物流服務是個非常復雜多樣的行業，除了運輸之外，還包含倉儲，管理，打包，分揀，保價，代款等各種業務。理論上來說，需要對每一項服務費用的收費進行比較逐項比較才能得出一個全景的結論。僅僅比較物流成本占GDP的比例是不能說明問題的。如果想從物流成本占GDP比例角度比較中美物流成本的差距，至少也要考慮在單位GDP同等物流量條件下比較。更進一步的科學的算法，還要考慮同等物流量的運距，和同樣的倉儲作業量、儲存時間等因素，綜合比較。

備貨---單證---貨物到港---換單--標簽審核—報檢---報關—查驗+商檢吊柜查貨抽樣---放行送貨，另外，商檢局進行檢測——營養成分第三方檢測——標簽備案ok——出具國內的《麥片檢驗合格衛生證》——上架

1、麥片中文標簽審核

2、備貨

3、單證

4、發貨到港

5、換單

6、貼標簽

7、報檢

8、報關

9、交稅

10、貨物放行

近日，交通通信信息中心(簡稱部通信信息中心)與郵政局發展研究中心簽署戰略合作協議，進一步加強優質資源和核心產業的深度合作，努力踐行交通運輸供給側結構性改革和重大戰略部署，協力建設交通強國。據介紹，雙方將深入合作開展物流綜合臺建設和數據資源共享應用。目前，部通信信息中心正在牽頭開展綜合物流公共信息臺建設工作，該臺是為行業管理部門、社會公眾和物流快遞企業提供決策支持服務、基礎服務和專業服務的公益性、開放性、基礎性、權威性服務臺。

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