szwxjmt新聞:武漢眼霜半成品進口報關報檢一、化妝品成品

指的是已經完成全部包裝灌裝等工序，進口到國內之后不需要再進行加工的化妝品

化妝品成品的流程：需要做產品備案，在“北京食品管理局”簡稱”CFDA”（一般的化妝品備案檢測周期2個月，備案周期2個月，資料周期2個月）總計6個月。注意 ：備案需要在貨到之前操作

化妝品成品需要提供的材料：化妝品備案證書復印件，原產地證書，衛生證書，生產日期證明，化妝品原標簽翻譯件，合同，，箱單，提單，原產地0證書，收發貨人備案。

新聞:武漢眼霜半成品進口報關報檢二、化妝品半成品

指的是已經完成全部包裝灌裝等工序，進口到國內之后需要再進行加工的化妝品

化妝品半成品是不需要去“北京食品管理局”備案的
6月14日，郵政局召開推進快遞業綠色包裝工作專題會議，就進一步推動行業綠色發展進行安排部署。會議強調，全系統要認真學貫徹生態文明思想，加快構建生態文明體系，要把握重點、突破難點，穩妥推進快遞包裝治理工作，堅定不移走綠色郵政發展道路，為建設美麗貢獻郵政量。局組成員、副局長趙民會議并講話。趙民指出，生態文明思想是新時代特色社會思想的重要組成部分，為新時代推進生態文明建設提供了根本遵循。



新聞:武漢眼霜半成品進口報關報檢三、越來越多的人喜歡從國外進口化妝品等品，貨源銷路同時具備的同時，貿易商以及銷售商同時擔憂的問題有：
　　1、 如何將化妝品運回國內
　　2、 化妝品進口需要什么資料？需要做哪些？
　　3、 化妝品進口需要多長時間？多少費用？關稅多少？
　　4、 化妝品進口有保證嗎？
　　5、 化妝品進口，如果是品牌需要授權書嗎？化妝品上貨架銷售需要拿到哪些，才能正常銷售。
有的從業務熟悉角度考慮，有的從角度考慮，有的從關系利益角度考慮。雖然，很多甲方在招標前會發布招標公告，但是每次招標下來，老物流服務商的比例一直很高。新供應商進不來，就很難促進供應商體系形成良性的競爭關系，老供應商容易形成同盟，共同新進入的供應商，甲方，讓甲方難以引入新供應商。如果形成這樣的局面，甲方將十分被動。3.線下招標，數據化程度低近看了一篇關于合同物流的分析報告，報告中指出，甲方企業進行合同物流招標時，純線下操作占69%，線上+線下25%，只有不到7%的甲方選擇線上招標。



新聞:武漢眼霜半成品進口報關報檢四、根據以上擔憂，我司根據多年進口經驗，特提供如下資料，以供參考：
清關資料：
1）清關代理協議（與航岸線簽訂協議）
2）海關注冊號，商檢注冊號，人備案信息表
3）合同（要原件）
4）（要原件）
5）裝箱單（要原件）
6）的原產地證書（要原件，注意是否需要申請優惠稅）
7）提單（頭程及二程）、到貨通知
8）：如果有木質包裝（包括木板、木托、木箱等），包裝上要顯示有輸出國IPPC標志
9）：建議提供的：價格質疑資料：（這些資料的目的是萬一海關對申報價格有質疑的時候起到保護性作用，這個資料只是建議性提供，貨物（按照貨值的110%投保）、付匯證明、信用證、航運、出口國報關單、相同產品之前進口的銷售存根、相同產品之前進口的報關單
10）：表格填寫及蓋章資料：報關委托書、報檢委托書、進口報關單、委托提貨證明及換單證明、營業執照復印件。
備注：以上資料統一一次性蓋章。（包括代理合同、標簽資料蓋章）

杜標嶺認為，要減少快遞耗材的使用，需要推動包裝減量化以及可降解材料的使用，推動耗材的循環使用。海南省快遞行業協會推出了綠色快遞回收箱，將逐步在海口各大小區投入使用，推動紙箱等快遞耗材的回收利用。順豐速運、蘇寧物流、郵政等企業在快遞綠色包裝應用作出了努力，以減少膠帶、紙箱等的消耗與浪費。海南蘇寧物流快遞事業部負責人魏兵介紹，從去年雙11至今年618，蘇寧物流在范圍內投入了20萬個環保塑料包裝盒循環使用，由快遞員送貨上門后直接回收，并向消費者返還積分。


新聞:武漢眼霜半成品進口報關報檢五、進口化妝品清關流程：
1、化妝品食品管理局備案憑證（批文） （半成品不用）
2、化妝品港口信息備案 （發貨前）    
3、備貨 （貴司安排）
4、單證 （貴司提供）    
5、發貨到港 （貴司安排或我司安排）
6、換單 （我司操作）  
7、報檢    
8、報關   
9、交稅    
10、海關放行
11、商檢查驗/中文標簽審核備案    
12、加貼中文標簽   
13、抽樣檢測
14、放行送貨    
15、出具入境檢驗檢疫證明
短期內若謀盈利，可能造成服務鏈的割裂。豐巢目前的商業價值主要體現在派件寄存，并以電商小件為主，而順豐是以商務件為主，缺乏充足的小件獲客源，難以形成高頻使用率，這對豐巢是很大的壓力，楊達卿稱，但目前智能快遞柜市場的主要玩家都還沒構成充分的服務網絡覆蓋，未來還有較大發展空間。行業巨頭尚未出現，未來將多元化競爭郵政局數據顯示，2017年快遞業務量達到400.6億件，同比增長28%。中商產業研究院預計，2018年國內的快遞業務量將達到476.5億件，而到2020年，快遞業務量將超過600億件。

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