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太原到揭陽4.2-17.5回頭車準時準點
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太原到揭陽4.2-17.5回頭車準時準點實行泛珠三角區域通關一體化,為企業在口岸免去部分的吊箱、倉儲等費用,了在港時間;免去了原有的換單手續,同時,支持棉花物流企業兼并重組、做大做強。西部物流園是“渝新歐”貿易大通道的起始站。鼓勵百貨等零業態積極發展“手制”,通過發展、采購聯盟等多種組織形式降本增效。它是參加聯運車輛使用規則協約國對車輛使用的規章,我國參加了該協約。
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