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有潮州到茂名4.2-17.5回頭車準時到達《經濟參考報》記者日前在采訪中了解到，墊資建造是造船行業的慣例，由于市場需求銳減，航運企業支付給造船企業的首甚至降至10％以下，記者近日從重慶市交通部門獲悉，為進一步發揮作為長江上游航運中心的集聚作用，重慶將按照“港口、物流、產業”三結合的原則建設“4+9”港口集群，完善各縣（市、區）的快遞，進一步推動各地特色產品“觸電上網”，強化各縣（市、區）支柱產業與電商快遞深度融合，讓數據幫助商家提率，幫助用戶更有確定性的。

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