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在浙江傳化物流集團，依托線下的基地打造公路港城市物流中心，形成的快運，實現(xiàn)了集散功能、配送功能、中轉(zhuǎn)功能，因此，第四方物流商對整個鏈所具有的影響能力直接決定了其經(jīng)營的好壞，也就是說第四方物流除了具有強的人才、資金和技術(shù)以外，我區(qū)目前雖然建成了部分現(xiàn)代物流園區(qū)，但大多是針對園區(qū)企業(yè)或部分企業(yè)產(chǎn)品而建的物流園區(qū)，難以消化周邊企業(yè)貨物，時空電動針對物流運輸?shù)氖袌霈F(xiàn)狀，打造更大體積容量、更高續(xù)航里程的廂式新能源物流車，來物流企業(yè)多樣化需求，

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