系統(tǒng)介紹： 杭州杰奧娛樂設備有限公司研制的駕駛模擬器，它重點解決了學員駕車的人造環(huán)境問題，讓學習者在視覺感受、操縱感受和運動感受三方面都能找到駕駛真車的感覺。 駕駛模擬器由真車改裝而成，車前有3米寬的大屏幕，駕駛員在車內觀看車前屏幕圖的水平視角為75度至85度，與實際駕車的駕駛員視角（80度）相同。駕駛模擬器采用一套十字模擬器，學員在踏下油門、離合器、剎車踏板及操縱變速桿時，若油離配合不好，加減擋時機掌握不好也會出現(xiàn)像真車一樣的熄火、闖動。其訓練效果與在真車上一樣。　該模擬器擁有循序漸進的培訓教材，包括從半聯(lián)動、起步上路、靠邊停車、加減擋到坡起、十字路口等10余個科目的教學內容，每個科目、每個動作都有明確要求和規(guī)范動作，同時配合電腦的實時監(jiān)測，駕駛員訓練時出現(xiàn)的任何違規(guī)操作都會語音提示，便于學員及時糾正。 在模擬器內練習可大大提高練習效率，如僅 起步上路－－靠邊停車 這一個科目一小時內就可以反復練習100次。從而可以很好地彌補駕校車少人多、每個學員實際操作時數(shù)不夠的不足。該模擬器還采用虛擬現(xiàn)實技術模擬出一系列真實自然環(huán)境，如雪天、雨天、霧天的路況模擬，這也是駕校教練場的訓練無法做到的。功能介紹汽車知識介紹選擇觀看有關汽車知識的教學錄像片，長達1個小時。汽車駕駛操作方法介紹選擇觀看有關介紹汽車駕駛操作的教學錄像片，通過教學片可以系統(tǒng)的學習汽車的駕駛方法。看錄象和實際操作經(jīng)常相互交替使用，邊學邊試。基礎駕駛包含：1：發(fā)動機起動訓練2：平路起步訓練3：直線行駛訓練4：停車訓練5：換擋訓練6：制動訓練7：打方向訓練該階段熟悉汽車的各個部件，會基本的油離配合和加減檔訓練，會起步停車。學員可根據(jù)需要選擇觀看教學和進行模擬練習。場地駕駛包含1：坡道起步訓練2：通過軌道橋訓練3：倒車訓練4：8字形練習訓練5：公路掉頭訓練6：直角轉彎訓練7：疊形倒車訓練8：移庫訓練9：過橫斷路訓練10：通過S形路訓練11：通過障礙物訓練12：坡道轉彎換檔訓練以上功能都在一個模擬駕校的練習場上實現(xiàn)，可以開車在教練場里將所有的練習項目一個個練習完，也可以直接選擇該項目，車就能停在該項目的入口處。道路駕駛進行道路駕駛訓練。本練習部分不包含錄像教學內容。1：一般道路行駛2：市區(qū)道路行駛3：立交橋道路行駛4：郊區(qū)道路行駛環(huán)境設置，將進行氣候環(huán)境設置。極品飛車模擬跑車：12條主賽道風格各異，其中幾大主要場景包括林蔭小路.山間盤徑.海濱公路和環(huán)城高速公路等等。駕駛的賽車為眾多國際知名跑車（包括法拉利，林保堅尼，蓮花等等）。F1賽車《F12002》不僅是迄今為止最棒的F1賽車游戲，而且它也是在計算機上將方程式賽車模擬得最成功的一個游戲。使用的是最先進的F1賽車模型，同時在游戲中你可以馳騁在所有的17條賽道中，賽道對所有的賽車手而言都是一大挑戰(zhàn)，道路更彎曲，路線更靈活，而且整個賽程也比以前更好玩了。這是擬真度接近極致的一款賽車游戲，程序師計算了賽車可能出現(xiàn)的各種物理效應，甚至包括復雜的翻車。輕微的轉向會通過輪胎傳遞到地面，而由此引發(fā)的輕微阻力也會通過輪胎、底盤和方向盤傳回到駕駛者的手中， 轉向不足 和 轉向過度 非常符合物理法則。世嘉拉力賽是世界著名的汽車拉力賽,你要穿越沙漠叢林,充分考驗你的駕駛技巧。近期大作，不容錯過！巴黎 達卡汽車拉力賽的17天超過6500英里的賽程中有400位多位駕駛員參加角逐。參加這場競爭的老式汽車，重型卡車，摩托車等各種車輛要經(jīng)受一場殘酷的自然考驗。真車模擬駕駛效果圖 界面預覽 獨特優(yōu)勢：唯一一家提供真車改裝，所有油門、剎車、離合和開真車的感覺一樣。提供仿真發(fā)動機頻率震動和仿真剎車慣性除了模擬駕駛功能以外，還提供模擬跑車、F1賽車、吉普車等多種功能使用大屏幕投影，視角和實際駕駛員的角度一樣。