新聞：港閘母線槽回收*上門收購?
這是怎么一回事？身為清華大學工學博士、南京工業大學產業教授的羅春龍說起來龍去脈——2002年，作為招商引資引進的企業，江蘇維多在溧陽經濟技術開發區落戶，企業主要生產食用甜味劑。由于用水量很大，企業的污水處理成本一直很高。2006年，他們聽說德國一家企業生產一種污水處理設備，技術很先進，比污水處理節能60%—90%。企業原打算購買，不過一打聽，設備本身要400萬元，8個月后才能到貨，到貨后，安裝調試也需要很長時間。
上海：浙江嘉興高壓電纜上門回收行情 

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今年4月底，省環保機構監測監察垂直管理制度改革工作（以下簡稱“垂改”）省級層面已全部完成，環境監測、監察、工作在新體制下已開始運行。垂改后，駐各市局紀檢組任務、對象發生了新的變化，為適應新情況、新形勢、新任務，盡快提升能力，防止違規違紀問題發生，駐廳紀檢組于近日召集駐各市環保局派駐機構干部以及省環保廳、廳督察辦、省環境綜合局、省環境監測中心、省環境科學研究院相關負責人共30人進行了“發揮作用”專題培訓。8月30日，我省接到環保督察組交辦的第十九批案件，共計149件。其中，重點案件29件。長春市89件（重點案件9件）、吉林市18件（重點案件7件）、四市7件（重點案件2件）、遼源市3件、通化市4件（重點案件2件）、白山市3件、松原市9件（重點案件2件）、白城市4件（重點案件2件）、延邊州5件（重點案件3件）、梅河口市1件（重點案件1件）、公主嶺市5件（重點案件1件）。另有涉及長春市、通化市案件1件。
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如今，物聯網已成為熱詞。第五屆環保技術與產業發展推進會暨2017世界物聯網博覽會智慧環保高峰召開前夕，科技日報記者來到宜興環保科技工業園采訪發現，在這里，一個全球環保物聯網生態圈正在形成。“我們推出了排污費征收管理系統，為未來的三表合一打下了基礎，管理模式。”林宣雄是環科園引進的高層次人才之一，他創辦的江蘇天長環保科技有限公司，以開發、生產環保行業個性化軟件為主業。林宣雄團隊研發的國控重點污染源中心及核心應用軟件系統，現已在各地進行實施和部署，建成了我國當前的環保物聯網。
根據提案，明年汽車業者的銷售中必須有8%是純電動或插電式混合動力車，2019及2020年的比例則分別提高至10%及12%。汽車業者一直尋求推遲引進配額制度，同時希望重新考慮未達成配額的罰則。報道稱，四名消息人士稱，很有可能在2018年公告新能源車銷售配額制度，但延后一年實施，意味著若汽車業者無法馬上達成配額規定，也不會受罰。一位表示，銷售配額制度的終版本可能“很快”就會公布，因公示期已經結束，發展和改革會、以及檢驗檢疫總局已經做后一次的。
對于如何抓住機遇推進環保產業再上新臺階，鄒首民提出首先要積極運用成果堅持集成創新，要融合材料、信息、自動控制和互聯網等方面新技術成果，統籌污染源頭治理、過程控制、末端治理全過程。其次要鼓勵環保企業加快探索環保產業模式創新，圍繞當前環境治理中的現實需求，加快發展高水的環境服務和綜合服務。針對提升產業整體創新能力，鄒首民建議要加強創新臺建設，結合未來一個時期污染的工作重點，建設一批環境保護重點實驗室，工程技術中心，技術交流轉移中心等，開展污染控制技術開發、示范、工程化應用和推廣。