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根據發改委和能源局此前印發的《能源生產和消費戰略（2016-2030）》，到2020年能源消費總量控制在50億噸煤以內，煤炭消費比重進一步降低，清潔能源成為能源增量主體，非化石能源占比15%；單位國內生產總值二氧化碳排放比2015年下降18%。到2030年，能源消費總量控制在60億噸煤以內，非化石能源占能源消費總量比重達到20%左右，天然氣占比達到15%左右，新增能源需求主要依靠清潔能源滿足；單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降60%-65%。
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[摘要]事件：2017年7月18日，公司全資子公司安徽林洋與中廣核簽訂項目合作開發框架協議公告，2017-2019年，安徽林洋需累計完成安徽區域1GW電站項目，其中2017年實現300MW的項目合作。項目的投資內部收益率要求不低于11%。2017年7月19日，公司公告與ENGIE簽訂合作諒解備忘錄，本次合作將就太陽能光伏、能源效率與管理、交易與投資組合管理三大領域進行合作。ENGIE的主營業務是電力、燃氣以及能源業務的研發、經營與服務，太陽能發電領域的研發與投資。自去年、等7部委聯合印發《關于構建綠色金融體系的指導意見》提出發展綠色以來，這一新的綠色金融業態正在通過和社會資本合作(PPP)模式動員社會資本、實施市場化運作等方式加速發展。經過近一年發展，綠色數量明顯提升。金融學會綠色金融專業會綠色研究小組統計顯示，截至2016年底，已設立并在業協會備案的節能環保、綠色共265只，其中約59只由地方及地方臺公司參與發起設立，占比達到22%。
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倡議書呼吁：全區餐飲服務場所要積極參與環保行動，支持配合環保事業，將綠色環保理念融入企業文化，全力解決油煙、污水、噪音等問題；要自覺開展自查自糾，對照《飲食業環境保護技術要求》，對后廚油、煙、氣、排風管道、排水、隔油等設施進行檢查，確保符合；新增餐飲門店要依法進行網上登記備案，并按行業技術，落實各項污染措施，確保排放達標方可營業，已存在的門店要通過技術升級改造等措施，逐步實現達標；要堅持依法經營，自覺接受各方。
有業內人士表示，這種情況下正是需要注入新鮮血液的時候，關于暫停純電動乘用車生產審批的說法尚需驗證。“目前我們沒有聽到任何停止生產審批的消息。”時空梭智能車的創始人閆磊直言，“事實上類似傳言一直很多。”除了閆磊之外，一家正在申請新能源的新興造車企業的創始人也說道：“沒有聽到停止審批的消息。應該審批內容，準入門檻會更高。”此外，低速電動車企業索榮電動車的創始人賈文軒也同樣表示：“沒有收到即將停止新能源汽車生產審批的消息。