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截至9月3日，全省9個市(州)、長白山保護開發區、梅河口市、公主嶺市對環保督察組交辦的244起案件開展問責，處理669人。其中，處級19人，科級159人，其他491人;通報108人，誡勉224人，紀處分183人(內警告124人、內嚴重警告54人、留察看二年2人、開除籍2人、撤銷內職務1人)，政紀處分136人(記過37人、記大過8人、警告89人、撤職2人)，組織處理29人(免職18人、調離崗位11人)。
而資源潛力遠大于頁巖氣的可燃冰是否會接替頁巖氣成為新一輪能源的突破口？外媒認為，實現了可燃冰開采的巨大進步。“次，人們終于開始相信大規模開采可燃冰前途光明，”美國有線電視新聞網(CNN)稱，對能源行業而言，可燃冰戰略意義重大，其重要性可與美國的頁巖氣相媲美。巨大的資源潛力和清潔環保的特點讓各國不約而同地將可燃冰視為未來重要的替代能源。除外，美國、日本、加拿大、韓國、印度等國也在嘗試開采可燃冰。
車企為賺積分突擊合資對于尚未大規模投放新能源汽車的主流合資企業，新能源積分政策帶來空前壓力。通用和大眾汽車分別在不同提出，2018年達標困難。國內兩大汽車行業協會，中汽協和乘聯近日也雙雙建言部，要求推遲一年推行新能源汽車積分政策。“中汽協收集了很多汽車企業的意見，如果雙積分管理辦法從明年起正式實施，大多數企業困難較大。恐怕只有比亞迪、江淮這樣在新能源領域動手早，且沒有合資企業負擔的車企能夠達標。