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我國工業機器人的市場主要集中在汽車、汽車零部件、家電、工程機械、石油化工等行業,其中汽車整車及零部件制造一直是工業機器人的重要應用領域。2016年全球機器人市場趨勢,大國政策主導,工業與服務機器人市場增長。工業大國提出機器人產業政策,第二,汽車工業仍為工業機器人主要用戶。柏德葳表示,現階段汽車工業制造廠商仍然是工業機器人的用戶,以2014年汽車工業使用機器人密度來看,日、德、美、韓每萬名人員中皆使用超過一千臺以上的工業機器人,而則為305臺。
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現在的繁榮是炒出來的繁榮,產業實際是個什么狀況呢?碎片化,小作坊式的生產,散小弱,高端產業低端化,甚至有‘玩具化’的發展趨勢。有主管部門負責人稱,機器人企業一定要掂量下自己的技術與競爭力,不要被地方忽悠,也不要去忽悠地方。在此背景下,避免惡性競爭和重復建設至關重要,曲道奎透露,成立TOP10就是要重點討論這一問題。李東表示,在行業自律方面,部正在加快推動成立機器人協會,加大對工業機器人行業的規范力度。變壓器的簡介:變壓器的功能主要有:電壓變換;電流變換,阻抗變換;隔離;穩壓(磁飽和變壓器);自耦變壓器;高壓變壓器(干式和油浸式)等,變壓器常用的鐵芯形狀一般有E 型和C型鐵芯,XED型,ED型。
變壓器按用途可以分為:配電變壓器、電力變壓器、 全密封變壓器、組合式變壓器、干式變壓器、 單相變壓器、電爐變壓器、整流變壓器、電抗器、抗干擾變壓器、防雷變壓器、箱式變電器 試驗變壓器 轉角變壓器。
變壓器的基本型式,包括兩組繞有導線之線圈,并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知)流于其中之一組線圈時,于另一組線圈中將感應出具有相同之交流電壓,而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
一般指連接交流電源的線圈稱之為「一次線圈」(Primary coil);而跨于此線圈的電壓稱之為「一次電壓.」。在二次線圈的感應電壓可能大于或小于一次電壓,是由一次線圈與二次線圈問的「匝數比」所決定的。因此,變壓器區分為升壓與降壓變壓器兩種。
大部份的變壓器均有固定的鐵芯,其上繞有一次與二次的線圈。基于鐵材的高導磁性,大部份磁通量局限在鐵芯里,因此,兩組線圈藉此可以獲得相當高程度之磁耦合。在一些變壓器中,線圈與鐵芯二者間緊密地結合,其一次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數比相同。因此,變壓器之匝數比,一般可作為變壓器升壓或降壓的參考指標。由于此項升壓與降壓的功能,使得變壓器已成為現代化電力系統之一重要附屬物,提升輸電電壓使得長途輸送電力更為經濟,至于降壓變壓器,它使得電力運用方面更加多元化,可以這樣說,沒有變壓器,現代工業實無法達到目前發展的現況。
電子變壓器除了體積較小外,在電力變壓器與電子變壓器二者之間,并沒有明確的分界線。一般提供60Hz電力網絡之電源均非常龐大,它可能是涵蓋有半個洲地區那般大的容量。電子裝置的電力,通常受限于整流、放大,與系統其它組件的能力,其中有些部份屬放大電力者,但如與電力系統發電能力相比較,它仍然歸屬于小電力之范圍。
各種電子裝備常用到變壓器,理由是:提供各種電壓階層確保系統正常操作;提供系統中以不同電位操作部份得以電氣隔離;對交流電流提供高阻抗,但對直流則提供低的阻抗;在不同的電位下,維持或修飾波形與響應。「阻抗」其中之一項重要概念,亦即電子學特性之一,其乃預設一種設備,即當電路組件阻抗系從一階層改變到另外的一個階層時,其間即使用到一種設備-變壓器。
變壓器又有其做試驗而用的,是試驗變壓器,分別可以分為充氣式,油浸式,干式等試驗變壓器,是發電廠、供電局及科研單位等廣大用戶的用來做交流耐壓試驗的基本試驗設備,通過了局的,用于對各種電氣產品、電器元件、絕緣材料等進行規定電壓下的絕緣強度試驗。蘇州變壓器回收公司
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