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2月4日，正值農歷雞年的第二個工作日，部在其網站開出新一批新能源車企違規騙補罰單，涉及重慶力帆乘用車有限公司、鄭州日產汽車有限公司等在內的7家車企。這是繼2016年12月公開處罰首批4家騙補的新能源車企之后，由部開出的第二批騙補罰單。很快各家被罰車企紛紛作出回應，力帆乘用車、重慶恒通、鄭州日產等幾家與上市公司關聯的企業，其上市公司在公告中紛紛確認已收到部的處罰通知，并表示將積極配合要求進行整改。
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為求生存，垂死掙扎，大價格戰，想市場大量投放低價位產品、擾亂市場行情和競爭秩序，造成惡性競爭。由于上述諸多因素，小品牌柜生產商由于進入這個行業時，先天資金不足，抗風險能力極差;另外，如果投資者缺乏意識品牌意識，沒有做市場和做品牌的經驗和能力，后天發育不良。只要外界環境稍有變化，他們就會紛紛倒閉。就是幸存下來的，也是經常“吃不飽”，或是吃了上頓，不知下頓，常常斷。國內其他行業的發展史也可以證明這個趨勢，拿家電行業和通訊行業的發展過程就足可以證明。
(1）敷設電纜作業應設專人統一指揮。作業前，作業負責人或總指揮應向全體作業人員講明作業要求、聯絡及注意事項。作業人員應分工明確、相互協作、盡心盡責。在居民區及公路、鐵路交通要道附近作業，要專人看管監護，井設“前方施工、車輛繞行”標志，夜間應設紅燈標志。 （2）電纜敷設時，應選擇坦的地面支撐電纜軸，使用的絲杠千斤支架應轉動靈活、堅固且可靠，能保證電纜軸架起落時端面垂直、卷筒水。電纜軸保護板拆除后要集中保管，以免釘子扎傷人腳。
 （3）電纜在溝內展放時，操作人員一般由手提或肩扛將電纜拖到終點，在拐彎處操作人員必須站在電纜的外側，以免被電纜掛倒；在墻洞口、溝口、管口或隔層敷設時，手應距口處lin以上，以免碰傷。敷設電纜必須戴手套。 （4）電纜敷設時，任何時候必須保證電纜的彎曲半徑在允許范圍之內。 （5）溝內敷設電纜應先將溝內雜物清除干凈，墊砂內不準有鋒利之物；沿墻或架空敷設時必須牢固可靠，架空敷設應遵照架空線路施工的有關規定。 （6）同一溝內或內敷設的數條電纜，工程需要其中運行中的電纜時，除應經電氣負責人批準外，還應制定現場措施，并有專人指揮，電纜的長度不應超過100m，距離（移或直線）不得超過 Zm。10kV及以上的電纜禁止帶電。過程中必須保證電纜的彎曲半徑在允許范圍內。 （7）電纜頭作業時，使用噴燈或明火加熱應有防火措施，易燃品、化學物品及油類應妥善保管并遠離熱源。

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云南祿豐恐龍山鎮發現恐龍游泳足跡化石，此類化石目前全球僅發現數例。我國發現世界早草本被子植物化石“渤大侏羅草”。信息化建設取得進展。我國建成地理國情數據庫和油氣資源核心數據庫。我國建成涵蓋3889個礦產地的空間數據庫和三稀調查成果數據庫，對今后我國三稀資源調查和資源管理具有重要意義。我國首朵“地質云”——阿爾金成礦帶“地質云”研發成功。深化與世界各國在地球科學領域合作，搭建動態、開放、多層次的科技創新臺。
 

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作為創新保障的知識產權保護非常脆弱，以及公競爭環境尚未完全形成，這些都大大阻礙了我們向創新型社會發展的。目前企業投入研發的決心非常有限，不投，沒有后續新產品，將死路一條；投了，一旦有好的結果，拷貝的、挖墻腳的現象頻頻出現，有可能成了“先烈”。知識產權偷盜成本低、保護成本高。總之，制造業進入了一個艱難的期。2015年1月，2015年，在這種大背景下，再制造作為制造業的補充，由于其服務對象是制造業，自然躲不開制造業面臨的各種機遇與危機。