新聞：泗陽縣礦用變壓器回收新聞資訊
針對混凝土管片中存在的問題,為推動新型管片的發展以及為慕尼黑-維羅納鐵路采用鋼纖維混凝土管片提供設計依據,參照德國新近提出的對稱傾角梁試驗模型,研究了不同鋼纖維摻量、鋼筋配筋率對自密實混凝土管片力學性能的影響.結果表明:鋼纖維可明顯提高混凝土構件的承載力和韌性,將鋼纖維自密實混凝土應用于地下工程,并用鋼纖維部分替代鋼筋切實可行.
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應用Kachanov損傷模型表征瀝青砂損傷的增長變化律,將Burgers模型與損傷因子進行耦合,構建出能夠描述高黏彈瀝青砂3階段蠕變全過程的蠕變損傷模型.借助高黏彈瀝青砂的彎曲蠕變試驗數據,利用二乘法,相關模型系數和蠕變損傷演化曲線.將此蠕變損傷模型曲線與試驗結果及Burgers模型曲線進行對比研究.結果表明:該蠕變損傷模型能準確描述高黏彈瀝青砂的蠕變3階段特性,擬合相關系數達到0.998.
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利用天然石膏模擬鈦石膏的物理形態和化學組成,對比研究天然石膏、鈦石膏以及模擬鈦石膏的物理性能.控制粉磨時間使天然石膏與鈦石膏的比表面積、均粒徑以及顆粒級配情況基本相同,摻加Fe(OH)3等雜質使兩者化學組成基本相同,通過系列性能研究尋求影響形態模擬鈦石膏物理性能的主要因素.結果表明:比表面積對形態模擬鈦石膏物理性能有一定影響,隨著比表面積增大,其標稠用水量增大,力學強度降低;Fe(OH)3對鈦石膏物理性能影響顯著,隨著Fe(OH)3含量的,其標稠用水量顯著增大,力學強度急劇降低.

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利用電液伺服多軸疲勞子結構試驗機,對混凝土進行了疲勞試驗,分析了混凝土在無側壓和有側壓拉壓循環荷載作用下的疲勞壽命、疲勞強度及應力、應變變化規律.通過對試驗數據進行回歸處理,了混凝土的疲勞壽命S-N曲線及其表達式.結果表明:在側壓作用下,混凝土的疲勞性能有所降低,其疲勞強度隨著側壓的而降低,疲勞應變也隨之變大.