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電動車亂停放問題，也長期困擾著該小區居民，接到投訴后，大同城市中隊要求小區物業進行整改，加設停車警示標志，沒有停車位的，畫線停放。根據南玻公寓和海信小區的整改情況和投訴件中提到的電動車亂停放等問題，大同街道舉一反三，聯合大同城市中隊、社區工作人員一同對轄區內的老舊小區、停車場進行排查，核查是否存在車輛亂鳴喇叭、電動車亂停放、小區設備老舊產生噪音污染等問題，對存在問題的小區，可以現場整改的問題，馬上整改并、落實整改到位。
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新聞：嘉善縣起帆電纜線回收誠信至上該研究為推進能源生產和消費規劃出“三步走”。這項研究的負責者、工程院原副院長當日在發布會上介紹相關進展。他說，隨著經濟社會快速發展，能源消費總量也將持續增長，2050年前有望迎來“拐點”。具體來看，工業部門能耗峰值可能在2020年左右出現，建筑部門能耗峰值或將在2030年左右出現，交通部門能耗峰值則將在此之后的5至10年內出現。說，上述預測基于該研究對30個的分析，他們發現，其中26個的人均能源消費量隨經濟發展“先增長后下降”。
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記者注意到，短短30分鐘，王南接聽了5個熱線電話，其中有3個不屬于環保投訴，王南在電話里已告知其他投訴方式。而涉及環保的投訴電話，王南需要詳細了解、記錄被企業名稱、污染類型、地址等;還要核實人是否已經向屬地環保部門投訴過，如果投訴過，則進一步核實投訴的時間是何時、的時限是多久等，后，還需要詢問人是實名還是匿名。“接聽一通環保熱線，均需要10分鐘。”王南說，一般情況下，周一的熱線比較“熱”，再者就是某領域出現突發性的環境污染事件后，這一領域的環保投訴量會上升。根據環境監測總站與相關省級空氣預報部門的聯合會商，未來十天，京津冀及周邊區域大部地區空氣總體一般，以良至輕度污染為主，后期部分地區仍可能出現首要污染物為臭氧的中至重度污染。環境監測總站預報，5月31日-6月2日，空氣總體一般，大部地區以良至輕度污染為主，部分地區受沙塵和臭氧污染影響可能出現中度或以上污染。5月31日-6月1日，華北和華南部分地區可能出現中度及以上污染；西北部分地區受沙塵影響，可能出現重度污染。