宿州非晶合金干式變壓器回收+回收西門子變壓器
采用聲發射技術,對銹蝕過程中的鋼筋混凝土試件進行在線監測,研究聲發射與實際銹蝕位置及銹蝕程度的關系.結果表明:鋼筋混凝土加速銹蝕過程中,聲發射定位結果圖與試件銹蝕的位置和分布情況,聲發射定位事件數與試件實際銹蝕程度都有較好的一致性.利用聲發射技術對試件的整個銹蝕過程進行在線監測是可行的,在線監測的聲發射數據可以有效地反映鋼筋銹蝕的分布及程度.
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利用真空導入工藝生產的纖維增強復合材料往往存在諸多起鼓現象。本文利用精密加工的鋼材模具生產的構件進行軸壓試驗,正常構件與起鼓構件的荷載-位移曲線和模式。試驗顯示起鼓構件的承載力為正常構件的66.4%,且起鼓構件均在外層樹脂出現貫通豎向裂縫。結合有限元建模的手段,得出了基于樹脂部分Mises應力的強度校核準則。
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針對混凝土管片中存在的問題,為推動新型管片的發展以及為慕尼黑-維羅納鐵路采用鋼纖維混凝土管片提供設計依據,參照德國新近提出的對稱傾角梁試驗模型,研究了不同鋼纖維摻量、鋼筋配筋率對自密實混凝土管片力學性能的影響.結果表明:鋼纖維可明顯提高混凝土構件的承載力和韌性,將鋼纖維自密實混凝土應用于地下工程,并用鋼纖維部分替代鋼筋切實可行.利用自主研制的高黏瀝青(HVA)設計了一種SMA-5型高黏瀝青混合料,通過室內試驗評價了其路用性能和力學性能,并開展了工程應用.結果表明:SMA-5型高黏瀝青混合料具有良好的路用性能,其動穩定度、應變、凍融劈裂強度比和疲勞壽命均優于SBS改性瀝青混合料,其中動穩定度和疲勞壽命優勢明顯;工程應用也證明了SMA-5型高黏瀝青混合料的應用潛力.